2010年12月31日 大晦日に備中川面行く!?(笑)

 この年の大晦日。前日までに家の大掃除などを完璧にこなし、女王様に文句云われることのない周到な準備をこなして出掛けた先は伯備線。研究所の某所員が素晴らしい絵を貼りつけてたのを基に行かなければと思い込んでた備中川面でした。

 さてこの日、日本海側を爆弾低気圧が西から東へと移動することが朝の天気予報で告げられており、翌元旦にかけて日本付近は猛列に荒れた天気になると警告が出されていました(笑)。でも、折角購入した18切符ですんで予定通りに使わないと勿体ない!兎にも角にも予定通りにお出掛けしました。
(使用機種:CANON EOS20D、執筆 平成28年1月20日)




乗って来た列車が当駅で上りと交換。 雪による遅延の為に駅先の踏切で間に合いました
クモハ115-1548 岡オカ 850M/伯備線備中川面−方谷間

乗って来た列車が発車します
クハ115-1206 岡オカ 845M/伯備線備中川面駅

ポイントとなる踏切で「やくも」が通過
クロ381 車番不明 米イモ 1007M やくも7号/伯備線備中川面−方谷間

これが有名な曲線橋梁です
クモハ381 車番不明 米イモ 1007M やくも7号/伯備線備中川面−方谷間

ケツ切れに、またもや車番逃し!
クモハ381 車番不明 米イモ 1010M やくも10号/伯備線備中川面−方谷間

先程と同じアングルで後追い クロ381 車番不明 米イモ 1010M やくも10号/伯備線備中川面−方谷間

橋梁端を離れて先にある踏切に移動しました
クハ212-101 岡オカ 847M/伯備線備中川面−方谷間

先の橋梁もカーブに設置されています
クモハ213-7 岡オカ 847M/伯備線備中川面−方谷間

6両でギリギリのアングル
クロ380-7 米イモ 1009M やくも9号/伯備線備中川面−方谷間

次の列車の正面でも雪の凄さが見て取れます
クハ381-140 米イモ 1012M やくも12号/伯備線備中川面−方谷間

後追いでは雪の付着が意外にも少ない!
クロ381-129 米イモ 1012M やくも12号/伯備線備中川面−方谷間

先程上っていった編成が折り返してきます
クモハ213-7 岡オカ 852M/伯備線備中川面−方谷間

このポイントもネタ列車時は多くの方が訪れるようです
クハ115-1207 岡オカ 849M/伯備線備中川面−方谷間

橋梁を渡る姿もなかなかなもんですな
クモハ115-1542 岡オカ 849M/伯備線備中川面−方谷間

次は増結編成がくっついてるようです!
クロ381-128 米イモ 1011M やくも11号/伯備線備中川面−方谷間

我慢しつつ最後尾まで入るように・・・
クロ381-128 米イモ 1011M やくも11号/伯備線備中川面−方谷間

って、後追いでは先をチョンパッ!(爆)
クモハ381-3 米イモ 1011M やくも11号/伯備線備中川面−方谷間

この後、列車が来なくなったんで駅へ向かい列車待ち クモハ115-1518 岡オカ 824M/伯備線備中川面駅

前の写真の列車乗り帰路につけば次の駅で列車交換
クロ381-129 米イモ 1013M やくも13号/伯備線木野山駅

国鉄型の列車交換です
(左)クハ381-140 米イモ 1013M やくも13号 (右)クモハ115-1518 岡オカ 824M/伯備線木野山駅

 前夜から降り続いた雪の影響で中途半端な撮影となりました。それでも名所をつぶさに下見で来たことは収穫でしたんで満足はしてました。でも、翌日に悲惨な目に遭うとは露程も思ってはいなかったのでした。


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