２０１３年９月１９日〜２５日 新潟・江差・あけぼの・205系
別の走行シーンを収めようと移動します
ｸﾊ115-1218 新ﾆｲ 238M／弥彦線東三条駅
久し振りにここで乗換を行います
(左)ｸﾊ115-501 新ﾆｲ 272M (右)ｸﾓﾊ115-1051 新ﾆｲ／弥彦線吉田駅
先頭車に齧り付いてポイントを探すも納得いく箇所を見出せないまま、住宅地と田畑との境目で下車しました。
車両に隠れてるのが住宅地域に当たります
ｸﾓﾊ115-1552 新ﾆｲ 156M／越後線越後赤塚−内野西が丘間
右手奥の山が弥彦山です
ｸﾊ115-2041 新ﾆｲ 156M／越後線越後赤塚−内野西が丘間
上手い具合に長野色の編成が来てくれました(満足)
ｸﾊ115-1025 新ﾆｲ(上) ｸﾓﾊ115-1083 長ﾅﾉ(下) 163M／越後線越後赤塚−内野西が丘間
夕陽の柔らかい光線が雰囲気を良くしてくれてます
ｸﾓﾊ115-1044(上) ｸﾊ115-2036(下) 新ﾆｲ 158M／越後線越後赤塚−内野西が丘間
今度は沈みつつある夕陽をバックに
ｸﾊ115-2041 新ﾆｲ 1941M／越後線越後赤塚−内野西が丘間
新新潟色で統一された編成を最後に離れます
ｸﾓﾊ115-1554(上) ｸﾊ115-1503(下) 新ﾆｲ 162M／越後線越後赤塚−内野西が丘間
越後線での撮影にも満足したわたくしは、新潟駅へとコマを進めました。当然、駅撮りを行う前提です♪
まずは秋田方面の特急から
ｸﾛﾊ481-1025(上) ｸﾊ481-1025(下) 新ﾆｲ 2011M いなほ11号／白新線新潟駅
こいつは忘れててノーマークでした(^_^;)
ｸﾊ484-702 新ﾆｲ 8872M きらきらうえつ号／白新線新潟駅
仮設ホームで発着する本日最後のお得な快速
ｸﾛﾊ481-1023(上) ｸﾊ481-332(下) 新ﾆｲ 3376M くびき野６号／信越本線新潟駅
この列車の為と云っても過言でない今回の撮影行！
ｸﾛﾊ481-1029(上) ｸﾊ481-1508(下) 新ﾆｲ 3947M らくらくトレイン村上号／信越本線新潟駅
Ｔ18編成が良く入ってくれたものです！ラッキー♪
ｸﾊ481-1508 新ﾆｲ 3947M らくらくトレイン村上号／信越本線新潟駅
またまた原色編成の撮影に恵まれました♪
ｸﾊ115-1503 新ﾆｲ 677M／信越本線新潟駅
気動車らしい混色編成です(笑)
ｷﾊ47-1515 新ﾆﾂ 224D／信越本線新潟駅
この日は昼夜違わず良く晴れてました
ｷﾊ47-514 新ﾆﾂ 224D／信越本線新潟駅
原色の到着を待ったけど「回送」幕で入ってきました(涙)
ｸﾛﾊ481-1030(上) ｸﾊ481-347(下) 新ﾆｲ 1057M 北越７号／信越本線新潟駅
ここ迄きて更なる残念！ＨＭ故障の編成！(涙)
ｸﾛﾊ481-3020 新ﾆｲ 3362M らくらくトレイン信越号／信越本線新潟駅
しゃぁないんで行先表示を撮影
ﾓﾊ485-3040(左) ｸﾊ481-3350(右) 新ﾆｲ 3362M らくらくトレイン信越号／信越本線新潟駅
これにて長い一日が終わりました。流石に帯織近辺では暑さに死にそうにまりましたが、色々とネタを仕入れる事が出来たんで充実感満載でありました(*^^)v
≪２日間の行程≫
西神中央 19時35分発 → 20時06分着 三宮・神戸三宮 20時14分発(特急) → 20時43分着 大阪梅田 → 阪急三番街ＢＴ 21時30分 (車中泊) → ５時43分着 三条・燕ＢＳ → 燕三条 ６時44分発(223M) → ６時51分着 東三条 ６時53分発(422M) → ７時03分着 帯織 (撮影タイム) 帯織 14時54分発(441M) → 15時03分着 東三条 15時07分発(238M) → 15時26分着 吉田 15時39分発(6161M) → 16時00分着 内野西が丘 (撮影タイム) 内野西が丘 18時04分発(167M) → 18時36分着 (撮影タイム) → コンフォートホテル新潟駅前 (泊)
