2006年〜2018年 関西の103系V(奈良区)

[ 2012(平24)年4月8日(日) ]

翌春、草津線での撮影の後、突如、“宇治の桜”を思い出して撮影に向ったんでした。

手前のケーブルが喧しいが・・・
クハ103-184 631M/奈良線黄檗−宇治間

花の方は少し盛りを過ぎてたみたいでした
クハ103-184 631M/奈良線黄檗−宇治間

あまり花と絡めた経験がないんで苦労(汗)
クハ103-144 1639M/奈良線黄檗−宇治間

センスが試される処やけど、センスがない・・・
クハ103-230 637M/奈良線黄檗−宇治間

木々の中を巡って色んな構図を試します
クハ103-216 642M/奈良線黄檗−宇治間

割合花の揃ってる枝を中心に置いてっと
クハ103-252 1641M/奈良線黄檗−宇治間

ここまで引くとケーブルが興ざめですな
クハ103-174 1638M/奈良線黄檗−宇治間

車両中心に置いたら桜が入らんっと・・・
クハ103-180 1639M/奈良線黄檗−宇治間

河原まで降りてはみたもんの・・・
クハ103-212 644M/奈良線黄檗−宇治間

奥には“おけいはん”(笑)
クハ103-248 641M/奈良線黄檗−宇治間

枝を下に、やや広めに入れて・・・
クハ103-252 1640M/奈良線黄檗−宇治間

天候が良過ぎて暑い一日でした
クハ103-246 643M/奈良線黄檗−宇治間

最後は中途半端な絵になりました(汗)
クハ103-184 646M/奈良線黄檗−宇治間

この配色は悪くはないですが昔に戻さんかな?(笑)
クハ103-174 645M/奈良線宇治駅

夕方前の気怠い時間帯・・・
クハ103-175 645M/奈良線宇治駅

[ 2012(平24)年4月28日(土) ]

近郊大回りの途上、乗り換えのために立ち寄りました。

中線跡があるため編成写真向きも電柱が・・・
クハ103-263 646M/奈良線木津駅

三路線の合流駅ならではの配線
クハ103-246 646M/奈良線木津駅

[ 2016(平28)年12月4日(日) ]

そろそろ本格的にやばいとなったので久し振りに奈良線に出掛けました。じっくりと撮影向きな駅を吟味しながら・・・。

ガード下を潜って奈良方面へ向います
クハ103-185 1619M/奈良線東福寺駅

京都駅側の方が撮影向き♪
クハ103-246 617M/奈良線東福寺駅

見慣れたこの顔が見られなくなるとはねぇ
クハ103-263 617M/奈良線東福寺駅

ガード横の小さな踏切を通って駅に進入します
クハ103-251 1614M/奈良線東福寺駅

こうして見るとなかなかどうして堂々としてますな(笑)
クハ103-252 1614M/奈良線東福寺駅

上手い具合のカーブで綺麗に編成が収まります
クハ103-252 619M/奈良線JR藤森駅

新設駅で深い切通しの駅。利用者も結構しました
クハ103-251 619M/奈良線JR藤森駅

ん?どっかでも撮った構図・・・(笑)
クハ103-251 619M/奈良線JR藤森駅

この先は単線で上下列車が交換します (左)
クハ103-215 618M (右)
クハ103-251 619M/奈良線JR藤森駅

微妙にずれて停車するのもまた佳し (左)
クハ103-216 618M (右)
クハ103-252 619M/奈良線JR藤森駅

テールランプが佳いアクセントに・・・
クハ103-252 619M/奈良線JR藤森駅

またまた京都側で待ちました
クハ103-216 1623M/奈良線JR藤森駅

奇をてらわずシンプルな顔付き
クハ103-215 1623M/奈良線JR藤森駅

流石に格式のある立派な駅でした♪
クハ103-180 622M/奈良線桃山駅

次の列車まで待って佳いカーブで押さえます
クハ103-185 1618M/奈良線桃山駅

ビルの影さえなければ佳い感じなんやけど
クハ103-187 626M/奈良線宇治駅

終着駅で上下列車が交換。これも間もなく見納め (左)
クハ103-252 634M (右)クモハ221-18 近ナラ 2605M みやこ路快速/奈良線木津駅

入れ替わりに出るんを発見し、辛うじて収めました
クハ103-242 2442S/おおさか東線放出駅


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