2018年4月29日 岡山で散策!

 関西でのゴールデンウィークと云えば、昔は九州方面を結ぶ夜行特急列車に臨時列車が増発されたもんでしたけど、今ではそれらは全廃され、唯一の臨時夜行列車は出雲市へ向う「サンライズ出雲」。それすら1編成での往復仕業のため隔日運行が限界。実際は夜行離れの影響で設定日そのものが少ない現状にあります(涙)
 臨時便の運行開始からも随分年月が経ちましたけど、やっと今年、それが7連で山陽本線を疾走する姿を押さえようと出立を決意。丁度、貨物機の運用も良かったし、ついでやから前から行こう行こうと思ってた所へも足を運んで、自分なりにラッキーな一日となる筈でした・・・(汗)
 (使用機種:CANON EOS60D 執筆:平成30年8月1日)

[ 2018(平30)年4月29日(日) ]


まだ6時前。鮫君からスタート
EF66-129 吹 5052レ 高速/山陽本線三石−吉永間

初めて立つポイントで色々と試し撮り
EF210-140 吹 3050レ 高速/山陽本線三石−吉永間

PFでは初対面のカマ。上手くいった♪
EF65-2080 新 72レ 高速/山陽本線三石−吉永間

赤雷君はド逆光を避けて・・・中途半端に(笑)
EF510-10 富山 2075レ 高速/山陽本線三石−吉永間

本番ではないサンライズはまずまず♪
クハネ285-3004 海カキ 4031M サンライズ瀬戸・出雲/山陽本線三石−吉永間

ちょっと気移りして名所に移動
EF210-901 岡 1057レ 高速/山陽本線和気−熊山間

この時間やと厳しいなぁと思いつつ撮影
EF210-120 新 67レ 高速/山陽本線和気−熊山間

こんなんで山の斜面に居てはるんが不思議で・・・
EF66-127 吹 1091レ 高速/山陽本線和気−熊山間

陽が昇れば昇るほど厳しく・・・
EF210-104 吹 5061レ 高速/山陽本線和気−熊山間

上り列車にはめっちゃエエんやけど、運転士さんは大変そう・・・
EF210-12 岡 1070レ 高速/山陽本線和気−熊山間

同じ列車が和気駅で待避中に抜かして田圃の中で
EF210-12 岡 1070レ 高速/山陽本線吉永−和気間

だだっ広ぉ〜く云うんもエエね
EF66-104 吹 1072レ 高速/山陽本線吉永−和気間

よしっ!本番直前の練習やっ!
クハ115-326 岡オカ 1305M/山陽本線吉永−和気間

 っと此処までは予定通り。サンライズ出雲91号が1305Mの7、8分続行と予測して線路下の通路で日除けしてたら、何と2分程度の続行で通過!(大汗)なんちゅうこっちゃぁ〜と嘆いても、やってもたことはしゃぁない。気を取り直して元のポイントへ戻りました。

おぉ!エエ感じ、エエ感じ♪
EF210-147 岡 5050レ 高速/山陽本線三石−吉永間

どんどん来るんで気分良く押さえていきます
EF210-111 新 1058レ 高速/山陽本線三石−吉永間

カーブなんで最長編成もエエ感じです
クハ115-1121 岡オカ 1306M/山陽本線三石−吉永間

下りは朝よりも酷い逆光やけどエエかぁ〜
EF210-9 岡 55レ 高速/山陽本線三石−吉永間

暑過ぎて動くんが億劫になったんで変なん入ってます(汗)
EF210-172 新 1051レ 高速/山陽本線三石−吉永間

奥が右カーブの為、最後尾までは無理やけどOKや
EF210-104 吹 1050レ 高速/山陽本線三石−吉永間

微妙に立ち位置を変えながら遊びます
EF210-2 岡 1062レ 高速/山陽本線三石−吉永間

2連では何処で撮っても同じ(笑)
キハ187-1503 米トウ 2074D スーパーいなば3号/山陽本線三石−吉永間

下りもだいぶマシになってきました
EF210-151 新 1053レ 高速/山陽本線三石−吉永間

う〜んバッチし♪
EF210-6 岡 1054レ 高速/山陽本線三石−吉永間

うわっ!年甲斐もなく慌ててミスった(汗)
EF200-18 吹 1086レ 高速/山陽本線三石−吉永間

鮫君も美しい姿で♪
EF66-121 吹 5074レ 高速/山陽本線三石−吉永間

早朝に下った赤雷君が折り返して上って行きます
EF510-10 富山 2080レ 高速/山陽本線三石−吉永間

変に構えて失敗した・・・(汗)
EF210-15 岡 8053レ 臨高速/山陽本線三石−吉永間

本日のメイン・カマ!ニーナちゃん♪
EF66-27 吹 5070レ 高速/山陽本線三石−吉永間

 ニーナを押さえて予定終了やったんで、昼食がてら八塔寺ダムに立ち寄って一憩してから、糞さんには何も云わずに向ったのは「柵原ふれあい鉱山公園」。旧片上鉄道吉ケ原駅やったとこです。着いて驚いたんはサイクリストが多いこと!流石は「片鉄ロマン街道」でした。

先に旧柵原駅方の踏切跡から一枚!

新たに整備した展示運転の終着駅

今や貴重な元キハ42000のキハ702



動態保存車のキハ312

テールが赤のまんまのDD13-551

テール直しておきました DD13-551

腕木信号と最後の国鉄キハ41000のキハ303

吉ケ原駅舎

[ 2018(平30)年5月3日(木) ]

 後日譚。7連の285系の走行シーンを逃したんが悔しくて再チャレンジに最寄りの撮りやすいポイントへ出掛けました。流石に何時ものポイントでは最後尾まで入らへんので、安易な駅撮りで済ませます(笑)

先にやって来た300番台貨物から
EF210-308 吹 3050レ 高速/山陽本線舞子駅

安易な駅撮りやと無難ですな(笑)
クハネ285-4 米トウ 9011M サンライズ出雲91号/山陽本線舞子駅

折角なんで後追いも・・・やれやれ・・・
クハネ285-3 米トウ 9011M サンライズ出雲91号/山陽本線舞子駅

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