2019年8月25日ほか　令和最初の18切符の旅

［ 2019(令元)年９月１日(日) ］

翌日、夜遅くなって何時もの就寝時間よりもずっと遅い就寝やったにも拘わらず、何時もとおんなじ時間に目覚めてまう悲しい性！(笑)一番飯に向かいました！

まあ・・・何時もどおりに目一杯喰ってまう貧乏性(爆)

という訳で予定より早い分、支線に浮気する事に(笑)
ｸﾓﾊ123-5 広ｾｷ 1833M／宇部線新山口駅

時間潰しの撮影です
ｸﾊ115-1536 広ｾｷ 3303M／山陽本線新山口駅

朝からの小雨模様が本降りに・・・(涙)
ｸﾓﾊ105-12 広ｾｷ 1830M／宇部線床波駅

元宇部駅にて側線に休む編成を収めます
ｸﾓﾊ105-24 広ｾｷ／宇部線宇部新川駅

乗車列車を先頭車側から収めます
ｸﾊ104-11 広ｾｷ 142M／宇部線宇部新川駅

停車時間が長いんで余裕をもって並びを撮影
(左)ｸﾓﾊ123-5 広ｾｷ 1833M (右)ｸﾓﾊ105-23 広ｾｷ 142M／宇部線宇部新川駅

ここでも時間があって上り列車を収めます
しかし南口で駅そばが営業してはったんには驚いたけど喰えなんだ(涙) ｸﾊ104-16 広ｾｷ 1428M／宇部線宇部駅

さて、メーン列車の前に前座の気動車の回送
ｷﾊ40-2071 広ｸﾁ 列番不明／山陽本線新下関駅

本来はこれに乗って此処へ来る行程やったんです(笑) ｸﾊ115-3014 広ｾｷ 3311M／山陽本線新下関駅

げぇ〜〜っ！出発２分前に到着かぇ！(愕)
ｷﾊ47-7004 広ｾｷ 回8543D／山陽本線新下関駅

もちょっと早くに着いてくれないとっ・・・
ｷﾊ47-7004 広ｾｷ 8543D ○○のはなし／山陽本線新下関駅

早速、新下関駅構内で買ったエサで寛ぎます！


盛大な歓迎は良かったけど、停車位置が西端過ぎて！
ｷﾊ47-7003(上) 7004(下) 広ｾｷ 8826D ○○のはなし／山陽本線下関駅


他のお客さんも這々の体で撮りに来てはりました(笑)
ｷﾊ47-7003(上) 7004(下) 広ｾｷ 8826D ○○のはなし／山陽本線下関駅


折角なんで可憐な塗装も逆サイドから
ｷﾊ47-7003(上) 7004(下) 広ｾｷ 8826D ○○のはなし／山陽本線下関駅

連結面も押えてミッション完了
ｷﾊ47-7004(左) 7003(右) 広ｾｷ 8826D ○○のはなし／山陽本線下関駅

歓迎の皆さんから頂戴した小旗です

車内で地元萩ビールさん製造のビールを頂きます♪

東萩駅到着後は、萩博物館さんに

○○のはなし下車後は萩市内の無料ツアーが用意されてましたが、それらは当列車の折り返しに乗られる方向けの時間設定で、引き続き山陰本線上り列車に乗る我々の外、数名の乗客は利用が出来そうにありませんでした。しかし、ツアーを企画されていた萩博物館さんの特別の御配慮でバックヤード特別ツアーに参加する事が出来ました。この場をお借りして御高配に感謝致しますと共に、愉しい想い出を与えて頂きましたこと重ねて御礼申し上げます。有難う御座いました。


駅へ戻ればさっきまでお世話になった列車が準備中
ｷﾊ47-7003(上) 7004(下) 広ｾｷ 8825D ○○のはなし／山陰本線東萩駅

ここからは軽快気動車で修行の旅へ(笑)
ｷﾊ120-9 広ｾｷ 1568D／山陰本線東萩駅

次は三江線で幾度も出会った車輌で東進
ｷﾊ120-321 米ﾊﾀ 352D／山陰本線益田駅

嘗てDD51が休んでた側線にタラコを見掛けました
ｷﾊ40-2119 広ｾｷ／山陰本線益田駅

これが来たら此方の出発時間
ｷﾊ187-11 米ﾄｳ 2005D スーパーまつかぜ５号／山陰本線益田駅

36分の乗継時間は撮影タイム
ｷﾊ120-315 米ﾊﾀ 329D／山陰本線浜田駅

下り普通列車も特急待ちのようで・・・
ｷﾊ187-4 米ﾄｳ 3005D スーパーおき５号／山陰本線浜田駅

折角なんで並びを一枚
(左)ｷﾊ187-1004 米ﾄｳ 3005D スーパーおき５号
(右)ｷﾊ120-315 米ﾊﾀ 329D／山陰本線浜田駅

こちらも特急待ちでした(笑)
ｷﾊ187-1011 米ﾄｳ 2012D スーパーまつかぜ12号／山陰本線浜田駅

またまた三江線で出会った車輌に乗車♪
ｷﾊ120-357 米ﾊﾀ 334D／山陰本線浜田駅

この駅で萩博物館から一緒やった諸君とお別れ
ｸﾊﾈ285-1 米ﾄｳ 4032M サンライズ出雲／山陰本線出雲市駅


この日の最後はコナン君編成でした
ｷﾊ126-1015(上) 15(右) 米ﾄｳ 146D／山陰本線出雲市駅

今宵の宿は２回目のお世話になるココ


やせ我慢を重ねて空腹となんでホテル至近の居酒屋で夕食(笑)

［ この日の行程 ］

新山口 ７時24分(1833〜2453M) → ９時18分 新下関 ９時59分(8543〜8826D) → 12時57分 東萩 13時54分(1568D) → 15時06分 益田 15時22分(352D) → 16時13分 浜田 16時49分(334D) → 18時41分 出雲市 19時09分(146D) → 20時26分 米子 【泊】米子タウンホテル

［ 2019(令元)年９月２日(月) ］

後は帰るだけ・・・なんやけど、この日も朝から雨の山陰。。。(涙)さてさて、どうなりましたやら。

これこれ！これがシンプルで美味しいホテルの朝食！

機械という名の除雪車がファーストショット
ｷﾔ143-2 米ﾄｳ／山陰本線出雲市駅


中線の後に電柱が・・・
(上)ｸﾊ381-138 (下)ｸﾊ380-6 米ﾄｳ 1006M やくも６号／山陰本線出雲市駅

雨が少しずつ強くなる中での列車交換
ｸﾊﾈ285-6 米ﾄｳ 4031M サンライズ出雲／伯備線黒坂駅

次の交換も雨の中・・・
ｸﾛ381-141 米ﾄｳ 1001M やくも１号／伯備線上菅駅


いやぁ〜、ザザ降りのなんのって・・・(汗)
(上)ｸﾊ381-142 (下)ｸﾛ380-7 米ﾄｳ 1008M やくも８号／伯備線上石見駅

谷田峠の手前で列車交換のために停車
ｸﾓﾊ115-1518 岡ｵｶ 822M／伯備線新郷駅

昔もこんなんあったっけな(笑)
ｸﾛ381-129 米ﾄｳ 1003M やくも３号／伯備線新郷駅

雨の中であっても一期一会やしな
(左)ｸﾊ381-140 米ﾄｳ 1003M やくも３号
(右)ｸﾓﾊ115-1518 岡ｵｶ 822M／伯備線新郷駅

豪雨で姫新線はウヤ。そいで原色に乗車して南下・・・
(左)ｸﾓﾊ115-1518 岡ｵｶ 822M (右)ｸﾓﾊ115-321 岡ｵｶ 850M／伯備線新見駅

しゃぁないんで編成写真を
ｸﾓﾊ115-321 岡ｵｶ 850M／伯備線新見駅

懐かしの駅で列車交換。晴れたっ！流石は山陽地方
ｸﾓﾊ115-321 岡ｵｶ 850M／伯備線備中川面駅

交換の相手方が到着
ｸﾊ111-2071 岡ｵｶ 845M／伯備線備中川面駅

一度はここで降りて山城を見たいと思うんやが・・・
ｸﾓﾊ115-321 岡ｵｶ 850M／伯備線備中高梁駅

対向列車が来れば南へ下るのみ・・・(涙)
ｸﾛ380-6 米ﾄｳ 1007M やくも７号／伯備線備中高梁駅

本線に合流するも下り列車待ち。連続してパノラマ車
ｸﾛ380-7 米ﾄｳ 1009M やくも９号／伯備線倉敷駅

一般の方々が「幸せのカボチャ電車」とスマホを翳してはったんには笑ろた
ｸﾓﾊ115-321 岡ｵｶ 850M／伯備線倉敷駅

駅そばが無くなってたんで松屋岡山駅西口店さんで昼食！

昼食で精気を取り戻してホームに立てばカモコ接近！
EF210-303 吹 2086ﾚ 高速／山陽本線岡山駅

新製時から一貫して岡山区の車輌にて東へ ｸﾊ115-1117 岡ｵｶ 1314M／山陽本線岡山駅

何時ものパターンも乗継客の多いこと云うたら！ (左)ｸﾓﾊ223-2096 近ﾎｼ 960M (右)ｸﾊ115-1117 岡ｵｶ 1314M／山陽本線相生駅

漸く故郷の駅に到着♪
ｸﾓﾊ223-2096 近ﾎｼ 960M／山陽本線姫路駅

キハ28が懐かしの「駅そば」。喰いたいけどスルー(涙)

姫路駅で２分の乗継で戻ってきます

ここからはオレンジのバスで自宅へ

多くの想い出とグッズを持ち帰りました♪

［ この日の行程 ］

米子 ７時34分(822M) → ９時50分 新見 ９時57分(850M) → 11時35分 岡山 12時13分(1314M) → 13時18分 相生 13時21分(960M) → 13時40分 姫路 13時42分(3474M) → 14時02分 西明石 14時10分(神姫バス)


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