2010年5月22日 大宮総合車両センター公開


　色々と鉄道イベントの多い５月。 一時はあんまり鉄道イベントに顔を出さなかった私ですが、最近はチョコチョコ見ております。というわけで、この日は大宮総合車両センターの一般公開を見てきました。毎年開催されていますが・・・、私が行くのはなんと２００２年以来！
　まずは保存されているＤ５１形蒸気機関車を横目に、車両センターの中へ入っていきます。


カットモデルとして保存されている茶色のＥＦ６０形と、碓氷峠で活躍したＥＦ６３形の２両の電気機関車がお出迎え。

そして車両センターの奥へ行くと・・・展示物ではありませんが、今も残る営団地下鉄東西線直通用（当時）の３０１系の先頭車両がその姿をとどめていました。未だに解体しないということは、保存の可能性が高いとは思うのですが・・・。それにしても、昔は良く見ていただけに懐かしい！

先にＪＲ貨物のエリアを見学。こちらは「さいたま新都心」ヘッドマークつきのＥＦ６５ １０６３号機。

おかげさまで鉄道コンテナ輸送５０周年ヘッドマークつきのＥＦ２１０ １５１号機。

検査のためにバラバラとなり、ほぼ骨組みだけになったＤＥ１０。こうやってみると、骨格標本みたい（笑）。

ＥＦ６４ １００７号機。ＪＲ貨物更新色ですが、「あけぼの」ヘッドマーク付き。いつか現実に見られることもあるのでしょうか。ところで、意外と似合いますね。


ＥＨ５００ ３８号機。

さて屋外展示へ。こちら、当日は保存運動も展開されていたＥＦ６５ ５３５号機です。寝台特急「はやぶさ」のヘッドマークを付け貫禄十分。このまま解体されてしまうには、確かに惜しい機体です。

反対側は引退時のヘッドマークを取り付けています。

ＥＦ８０形は寝台特急「ゆうづる」のヘッドマークをつけて展示。

ＪＥ東日本が保有するＥＦ５１０の５０１号機。営業運転より一足お先に、寝台特急「カシオペア」のヘッドマークが取り付けられました。

反対側は寝台特急「北斗星」。そして、ＪＲ貨物所有で、北陸から富山まで駆けつけたＥＦ５１０形の１号機と並べて展示してくれました。

実車の展示については、体験試乗のＥ２５９系、工場入場中の１１５系やＥ２５７系５００番台、１８５系、武蔵野線２０５系ぐらい。見事に機関車メインのイベントでした。


さて、折角なので資料室に入っていくと、いきなり玄関に怪しげな模型が。未来の電車をイメージしたものだそうで・・・今登場しても格好良さそう。

こちらは未来の電気機関車。丸みを帯だデザインが面白いですね。

同じく未来の電気機関車。６８３系みたいな・・・。

主に臨時列車で活躍した列車のヘッドマーク。

さて、これで大宮総合車両センターから退出し、折角なので鉄道博物館方面へ歩き、新幹線高架下にいるキハ３９１系気動車を撮影。だんだん無残な姿になりつつあります。旧型客車に至っては、屋根が腐食で抜け落ちましたし。

鉄道博物館には寄らず、少しだけ埼玉新都市交通を撮影。

新鋭２０００系もやってきました。初めて見ますが、これは素敵なデザイン！

そして大宮駅で少しだけ新幹線を撮影。こちらはＥ２系やまびこ。僅かながらカーブしている場所で、先頭部を正面から撮影するというのも、迫力が出て面白いですね。

２００系なすの。原色２００系を期待していましたが、１編成しかないので、そうそう簡単に見られるものではありません。

さて、先週のリンさんとの貨物撮影に味を占めて、今週は南浦和駅で先週と同時刻の列車を狙ってみます。まずはＥＦ６６ ２８号機牽引の貨物列車。

ＥＦ６５ １１０１号機。

ＥＦ６５ １０６９号機。

そしてＥＦ６４形の重連。先週と異なり、今度は両機ともパンタグラフを上げて協調運転。いやあ、大満足でした。

おまけで、大宮総合車両センターで撮影した２４系方向幕の回転実演。

















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