2010年6月13日　関東鉄道を運転するの巻


本日は与太郎さんに誘われて久しぶりの関東鉄道へ。

守谷駅から水海道駅へ行き、レンタサイクルで守谷駅方向へ走りつつ、撮影を行います。

お目当ては水海道車両基地。これまで未撮影だった関東鉄道標準色のキハ３５０形に早速出会えました。

ツートンカラーのキハ３５０形とも対面！国鉄色にも見えますが、常総線開業90周年を記念し、旧標準色塗装です。

車両基地ならではの光景。イベントでも何でもありませんが、実に壮観です。

国鉄首都圏色に塗られたキハ１００形もいました。

さらに車両基地の端へ行くと、映画撮影用にスカイブルーとなったキハ３５０形も。

こちらはキハ０形。

少々痛々しい姿のキハ３００形。

車両基地全景。スカイブルーが異彩を放っている・・・。

そして車両基地の中へ進入し、キハ１００形を撮影。え、勝手に入って良いんですかって？

実は今回。与太郎さんに誘われて、このキハ２４００形と・・・。

キハ３５０形の運転体験をして来たのでした。

いやはや・・・そりゃ初心者が簡単に出来れば本職さんが困るとは思いますが、特にキハ３５０形のブレーキのかけ方が非常に難しい。ともあれ、本当に得がたい貴重な経験をさせていただきました。関東鉄道の皆様、事前に私の分まで応募してくださった与太郎さん、有難うございます。

ちなみに車掌体験も出来ました。ドアの開け閉めも体験！

余談ですが以前にうちの鉄道掲示板にて、甲種「輸送」か甲種「回送」かで、甲種「回送」と何の気なしに書いた人が、激しく１名の人から責め立てられていましたが、関東鉄道では甲種「回送」のようです。
え〜、まあ概ね意味は通じるのでどっちでもいいのかしらね。

そして水海道駅への帰り、こんな近代建築を発見。１９１３（大正２）年に建てられた旧水海道町役場です。１９８４（昭和５９）年に、現在の常総市立図書館の敷地内に移築され、二水会館として使われています。

さて、それでは水海道駅より帰ります。

そして守谷駅で、つくばエクスプレスの車両を撮影。こちらは１０００系ですね。

車両のナンバーが赤い、こちらは２０００系。

さらに与太郎さんと別れて、西国分寺駅で２０１系を狙います。が、先客が多すぎて隙間からギリギリなんとか撮影といったところ。

ならば折り返しを狙うべく立川駅へ。相変わらず妙なキャラクターが貼られている１８９系によるホリデー快速河口湖号と出会います。

そして正面から２０１系を迎撃。これならば、良し（笑）。

そして日野へ帰ろうとしたところ、偶然にも１８３系大宮車による団体列車が。偶然にも１１５系信州色と並び、かつての僚友が１枚の写真に収まりました。

しばらく停車していたので、反対側のホームからも撮影。

さらに日野駅に着くと・・・おや、何かが中線に停まっている！

動くのを待っているうちに、２１５系による「ホリデー快速ビューやまなし」が通過。

さらに４８５系ジョイフルトレイン「華」も通過。てか、後ろの４８５系が動かん。だんだん暗くなって来たし・・・。

そしてようやく登場！４８５系「彩」です。
さっさと家に帰るはずが、思わぬ時間を喰うことになってしまいましたが、実に収穫の多い一日でした。皆様、改めまして関東鉄道の運転体験はお勧めです。

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