2013年3月2日〜4日 485系特急「白山」と国鉄色381系特急「くろしお」を撮る


月曜日ではありますが、平日ラッシュ時の運用のみ充当されている東海道線の205系を撮り収めするために有給休暇を取ります。まずは、デュークさんと大阪駅へ行くと、早速205系に出会いました。

・・・が、大阪駅ではあくまでオマケ。本題はこちら、吹田駅での撮影です。ここで、リンさん、ゼニガタさんと合流して、まずは207系で試し撮り・・・。

そしてやって来ました、205系。バッチリですね〜。

だがしかし、これだけでは終わらない。205系どうしの並びが吹田駅では見られるので、これを撮影するのが真の目的でした。 今のところは、埼京線、横浜線や南武線で心行くまで堪能できる205系ですが、帯の色が違うだけで、さらに運用が少ないというレアな話だけで、わざわざ撮影に出向くことになるのが、鉄道ファンの辛いところです(笑)。

さて、このあと京都経由で福知山へ行き、183系3本がホームに勢ぞろいする姿を撮影する予定でした。ところが、まさに205系が発車したところで、ホーム人が転落し、加えて同時に別の駅では人身事故が発生して、東海道線がストップ。 亡くなられた方の御冥福を祈りつつも、我々の予定は全てパーになってしまいました。

で・・・正直、予定の変更も思いつかず、とりあえず阪急の吹田駅に行きまして、淡路駅で少々撮り鉄。まずは7300系。

続いて5300系。

そして大阪市営地下鉄66系。リニューアル車狙いでしたが、そう美味しい話はありませんでした。まあ、今後の状況によっては非リニューアル車の方が撮影しにくくなるかもしれないので、これはこれで。

それから9300系に・・・。

8300系を撮影。短時間で様々なバリエーションの電車がやってきますね。 色が全て同じなので、一見すると見分けがつかないですが・・・。

ちなみに阪急の淡路駅が、これまた随分とレトロな雰囲気で、良い味を出しています。しかし、今後は連続立体交差化事業に伴い改築されるため、この風景も過去のものとなるようです。

さらに大阪市営地下鉄中央線の朝潮橋駅へ。何か珍しいものが来るわけではないですが、今まであまり撮影する機会の無いネタを探そう、という次第です。 まずは20系。

こちらも20系ですが、30番台なので谷町線から転属してきた車両。

さらにこちらは24系。

またまた20系。

さらに近鉄7020系に・・・。

近鉄7000系を撮影し、別の場所へ向かいます。

続いてはJRゆめ咲線(桜島線)に登場した201系のUSJラッピング(ハリーポッター)が撮影できないかと思い、安治川口駅へ。

チキも単体で撮影することがあまり無いので、これは非常に嬉しい。

そしてダサいLEDに変更されたノーマルな201系を撮影し・・・。

なんと、本当に201系ハリーポッターラッピング車が来てくれました。

いやはや、殆ど待つことも無く撮影できるとは。

最後に103系も撮影し、次の場所へ向かいます。

今度は、どうせ183系が福知山で撮影できないのなら・・・と京阪8030系に狙いを付けます。どうも1月に撮影したときの出来栄えがイマイチでして。 しかし昼食を食べているうちに、撮影条件が不利な京橋駅で撮影する時間しかありませんでした。これでは1月とあまり変わらぬでは無いか!

・・・と思っていたのですが、淀屋橋方での後追いは意外と悪くありません。

続いて折り返しを滝井駅で狙いますが、なんと京阪3000系(2代目)に被られるという・・・いや、これはこれで貴重なシーン!?

気を取り直して後追いですが、シャッタースピードの設定を間違えるというミス。微妙にブレた写真になってしまいました。まあ、このサイズなら殆ど気になりませんけど。

そして京橋駅に戻り、大阪環状線ホームに行きますと、戸袋窓が復活した201系に出会いました(嘘。

そして大阪駅で寝台特急「トワイライトエクスプレス」を撮影。もっともこの列車、大雪の影響(でしたっけ?)で、運転打ち切りになって、戻ってきたものです。 さてダイヤの都合上、ここで183系特急「こうのとり」を福知山線内で撮影するか、「きのさき」「はしだて」を山陰本線京都口で撮影するかの2択に迫られました。

結局、私とリン所員は京都へ。福知山線方面に向かったデューク所員、ゼニガタ所員とはお別れです。

ここで何と!443系に出会いました。 リン所員はちょくちょく撮影されていますが、私は初めての撮影。いやはや、これは非常に嬉しい成果でした。いつ廃車になってもおかしくないですからね。

113系のリニューアル色も健在でした。絶対、単色化よりこちらの方が良いです。

そして我々は二条駅へ向かいます。ここで早速、221系リニューアル車に遭遇。これからは次第に珍しくなくなるのでしょうが、ちょっと嬉しいネタです。何より、ピカピカの車体が良いですね〜。

そして、いざ183系特急「きのさき」! ・・・と思って待っていましたら、287系による代走でした。どうやら、朝の東海道線人身事故が、こんなところにまで波及していたようです。

そこで方針を大幅転換しまして、折り返しの「はしだて」は(当然287系なので)無視しまして、特急「こうのとり」への送り込みを東海道線の島本駅で撮影しました。 183系を最後に撮り収めることも目的の1つに関西に来ましたが、結局撮影できた183系はこの1本だけ。う〜む・・・。

そして新幹線で帰宅するため京都方面に戻る途中、車内からこれも撮影できました。こちらもいつか、試運転しているところを撮影したいものです。

そしてリン所員とお別れし、新幹線で小田原に戻ると、小田急3000形F-trainUに遭遇。もう撮影の機会は無いと思っていただけに、これも幸運でした。

側面も1両ずつ撮影しておきましたが、キャラクターは目立ちませんねえ。まして、201系ハリーポッターラッピングを見たあとだと、尚更です。 さて、これにて大旅行も終了。不幸にも私に巻き込まれた皆様、本当に有難うございました〜。

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