2018年11月17日 明治150年記念 日本を変えた千の技術博
まずは早朝、EF66 27号機が66レに代走で入ったということで出撃。寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」の撮影からスタートします。
ＥＦ６４ １０３７号機による貨物列車
そしてＥＦ６６ ２７号機牽引の貨物列車
さらに215系も撮影
さらにEF66 133号機の貨物列車も撮影。
EF65 2067号機による貨物列車は下り列車に被られましたが、これはこれで。
続いて都内に出撃し、新宿駅で山手線Ｅ２３１系５００番台の並びを撮影。
そして友人の味野源次さんと合流し、丸の内線の後楽園駅へ。劇場版「ラブライブ！サンシャイン！！」のＰＲポスターがホームドアのあちこちに掲出されています。
ここでは今後引退が進む丸の内線の０２系を記録。
そして東京ドームへ行くと、ラブライブ！サンシャイン！！のドーム公演に遭遇。会場前は凄い盛り上がりでした。
コンビニでは「じゃがりこ」を使った気合の作品が。
さて、ライブへ向かう味野さんと別れて飯田橋駅で少し撮り鉄。
中央・総武線のＥ２３１系と２０９系５００番台。
Ｅ３５３系による東京始発の特急「かいじ」。
さらに代々木駅に移動して山手線のＥ２３１系５００番台。
総武線では２０９系５００番台とＥ２３１系５００番台の並びも撮影出来ました。
そして新宿駅でＥ３５３系特急「スーパーあずさ」を撮影。
Ｅ３５１系が投入されて以来の「スーパーあずさ」の愛称ですが、Ｅ３５３系での運用は長くなく、２０１９（平成３１）年３月改正で「あずさ」に統合されました。
夕方から赤坂プリンス クラシックハウスを訪問。
夜景も非常に美しい姿でした。
続いて国立科学博物館で開催中の日本を変えた千の技術展を鑑賞。こちらは小学入門乙号。明治８年に文部省が出版したものです。
１８７９（明治12）年の汽車時刻表（皇国万民必携／三木七彦／編 より）。横浜～新橋間の各駅（横浜、神奈川、鶴見、川崎、大森、品川、新橋）の到着時刻、出発時刻が掲載。
拡大するとこんな感じ。だいたい1時間に1本程度の運転ですね。ちなみに下り列車の最終は、新橋23時2分発、横浜０時１９分着で、意外と夜遅くまで運転していました。
日本尺原器。１８８５（明治１８）年に農商務省が１尺の基準として作らせたものです。
平野富二の活版印刷機。１８８５（明治１８）年に製造されたもので、イギリスのアルビオン型印刷機を国産化したもの。機械遺産に指定されています。
ダルマ型自転車。明治２０～３０年ごろのものです。
左手座繰り 綾振り付き。大正時代から昭和２０年代まで使われたものです。
１８８０（明治１３）年に製造されたアメリカのジャカード織機。元々はフランスのジョセフ・マリー・シャルル・ジャカールが発明したもので、複雑な文様を織り込むことができます。本機は群馬県桐生市で導入されたもので、のちに皇居のタペストリーを織るのにも使用されました。 近代化産業遺産に指定されています。
日本で三番目に設置された乗用エレベーター。１９０１（明治３４）年に大阪の日本生命保険本店に設置されたオーチス製のエレベータです。
レプリカですが国産１号電話機の送話機と受話器。１８７８（明治１１）年製です。
国指定重要文化財の蘇言機（そごんき）。１８７８（明治１１）年製で、日本で最初に音が録音・再生された錫箔蓄音機です。イギリス人のユーイングがエディンバラの工場で製作し、来日後に東京大学理学部の実験室で最初の実験が行われました。
一方、こちらはエジソンによるクラスＭ蓄音機。１８９０（明治２３）年頃に造られた、エジソン最初の商用蓄音機の１つで、バッテリー駆動。書き込みと消去もできます。エジソンは本機をアメリカ公使を通じ明治天皇へ献上しました。
１９１３（大正２）年にセイコーが製造した「ローレル」。国産初の腕時計です。機械遺産に指定されています。
１９６０（昭和３５）年に製造された初代グランドセイコー。機械遺産に指定されています。
１９６９（昭和４４）年に製造されたセイコー クオーツアストロン３５５Ｑ。世界初のクオーツ式腕時計です。機械遺産に指定されています。
明治～昭和初期に造られた日本乾電池と日本電業乾電池。
１９１３（大正２）年に製造された電気テンピ。国産の電気オーブンです。
１９４７（昭和２２）年に東京芝浦電気（のちの東芝）が製造した電気掃除機ＶＣ－Ｃ型。
１９５５（昭和３０）年に東京芝浦電気（のちの東芝）から発売された自動式電気釜ＥＲ－４。楽してご飯を炊くことへの抵抗があったそうで、当初は販売に苦戦したとか。
１９３０（昭和５）年に芝浦製作所で造られた日本初の電気式冷蔵庫。
新幹線１号試験台車プレートなど。鉄道関連の展示はあっさりしていたのが、鉄道好きとしては残念。
コマツ ブルドーザーＧ４０．日本最初のブルドーザーで、機械遺産に指定。
ミルバーン電気自動車。なんと１００年前に誕生した電気自動車。
マツダ コスモスポーツ。東洋工業が１９６７（昭和４２）年に発売した実用的ロータリーエンジン搭載の自動車です。
１９７７（昭和２２）年に安川電機から発売された日本で初めて開発・販売された全電気式産業用ロボットMOTOMAN-L10。機械遺産、未来技術遺産に指定されています。
２０１６（平成２８）年にMOTOMAN-GP12。
一番左は「せめんだる」。１８８１（明治１４）年に現在の山口県小野田市で設立された民間初のセメント会社（現・太平洋セメント）が、輸出に用いた樽です。
アムモニア合成触媒。１９２５（大正１４）年頃のもので、それまで１か月あたり０．５トンしか生産できなかったものを、５トンに一気に引き上げた画期的な触媒。化学遺産に指定されています。
１９６８（昭和４３）年に製造されたポケットベルＢ型ＲＣ１１。未来技術遺産に指定。
１９８５（昭和６０）年に製造されたショルダーホン１００型。
１９８８（昭和６３）年に製造された自動車電話TZ803A。
１９５０（昭和２５）年に東京通信工業（※現・ソニー）が製造したテープレコーダーG型。未来技術遺産に指定されています。（※展示品はレプリカ）
１９７９（昭和５４）年にソニーが製造した「ウォークマン1号機 TPS-L2」。世界初の携帯型ステレオカセットプレーヤーです。未来技術遺産に指定。
１９８２（昭和５７）年にソニーが製造したCDプレーヤー「CDP-101」。日立製作所、日本コロンビアから同時発売された、世界初のCDプレーヤーです。
１９５９（昭和３４）年にニコンが製造した同社初の交換式一眼レフカメラ「NIKKOR-S Auto 5cm f/2」。
明治時代の幻灯機と投影用スライド。
1979（昭和54）年にNECから発売されたパーソナルコンピュータ PC-8001
日本語ワードプロセッサ JW-10。初めてかな漢字変換を実現したワープロ１号機。１９７９（昭和５４）年に東芝から発売されました。
１９９９（平成１１）年に一般販売が開始されたRISA-Ⅱ。３８４本キャピラリーの国産シーケンサーで、理化学研究所と島津製作所の製造です。
