北条鉄道フラワ２０００形
最初に登場したフラワ２０００−１は、ピンクとグレーをベースにした塗装。
（写真：北条線 法華口駅／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：１９９９（平成１１）年運行区間：北条線
●北条鉄道の現主力車両
富士重工業製のＬＥ−ＤＣを導入したもの。竣工は１９９９（平成１１）年１２月であるが、営業開始は２０００（平成１２）年１月となったことから、形式をフラワ２０００形とした。さらに、２００１（平成１３）年に１両が増備されている。フラワ１９８５形と同様、三木鉄道の新造車両と仕様をあわせたことから、ミキ３００形と同形となった。そのため、三木鉄道廃止により余剰となったミキ３００−１０４を導入した際、これをフラワ２０００形に編入している。
なお、車内は北条鉄道では初めてのセミクロスシート。また、車体は１８ｍ級と大型になった。
●カラーバリエーション
フラワ２０００−２はピンクではなく紫がベース。
（写真：北条線 粟生〜網引／撮影：裏辺金好）
フラワ２０００−３は三木鉄道ミキ３００−１０４を編入したもの。現在は他のフラワ２０００形と共通イメージのデザインと、アクセントカラーを緑色としている。
（写真：北条線 法華口〜播磨下里／撮影：リン）
フラワ２０００−３は２０１２（平成２４）年２月５日まで、三木鉄道時代の塗装で運用された。
（写真：北条線 北条町駅／撮影：２面２０００式様 禁転載）
