三木鉄道ミキ３００形
（写真：三木線 三木駅／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：１９９８（平成１０）年元運行区間：三木線
●三木鉄道廃止後も他社で活躍を続ける
開業当初から活躍していたミキ１８０形の後継車両で、１９９８年、１９９９年、２００２年に１両ずつ増備され３両が登場。富士重工業製の１８ｍ級ＬＥ−ＤＣ車で、従来のレールバスからイメージを一新。鉄道車両らしい雰囲気へと仕上がり、車内はセミクロスシートとした晩年の三木鉄道の主力車両であったが、２００８（平成２０）年４月１日の三木鉄道廃止によって引退。そして、同年中に樽見鉄道、北条鉄道、翌年に「ひたちなか海浜鉄道」に売却され、現在も活躍を続けている。
●車内の様子
（撮影：リン）
●カラーバリエーション
もとミキ３００−１０４は、北条鉄道フラワ２０００−３として活躍。当初は三木鉄道時代の姿であったが、現在はアクセントカラーを緑色とし、デザインは北条鉄道の既存車両と同様としている。
（写真：北条線 北条町駅／撮影：裏辺金好）
ひたちなか海浜鉄道では、ミキ３００−１０３が三木鉄道時代と変わらぬ姿と車番で活躍中。
（写真：湊線 那珂湊駅／撮影：裏辺金好）
