伊予鉄道時代の姿。
（撮影：ＪＳ３ＶＸＷの鉄道管理局様 禁転載）
●基本データ
デビュー年：１９５９（昭和３４）年 ／伊予鉄道デビュー年：１９６８（昭和４３）年元運行区間：市内線
●最後は呉に戻る
元々は呉市交通局の呉市電（広島県呉市）向けにナニワ工機で製造されたものである。
呉市電の廃止に伴い、１９６８（昭和４３）年に３両が伊予鉄道に移籍し、ライトの位置などを小改造（元々、伊予鉄モハ５０系６２〜６４のモデルだった）。
長らく伊予鉄道で活躍を続けてきたが、超低床車両２１００形の登場に伴い全車廃車となり、１００１号が故郷である呉市に寄贈され、当時の姿に復元。この保存は大変嬉しいことではあるが、保存場所には屋根が無く、このまま雨ざらしになっていく危険性が。貴重な呉市電の生き残りかつ、もう１両保存されていた車両が、１００１号の代わりに解体されてしまっただけに、善処を期待したい。
●現在の姿
故郷である呉にて保存された１００１号。２０１２年８月時点では綺麗な状態であり、良好な管理が行われている模様。
（写真：呉ポートピアパーク／撮影：裏辺金好）
車内の様子。基本的には伊予鉄道時代の姿のままである。
（写真：呉ポートピアパーク／撮影：裏辺金好）
伊予鉄道
故郷である呉にて保存された１００１号。２０１２年８月時点では綺麗な状態であり、良好な管理が行われている模様。
（写真：呉ポートピアパーク／撮影：裏辺金好）
車内の様子。基本的には伊予鉄道時代の姿のままである。
（写真：呉ポートピアパーク／撮影：裏辺金好）
伊予鉄道