南海電鉄11000系


(写真:南海高野線 金剛駅/撮影:ムーチョ)

●基本データ

デビュー年:1992(平成4)年
運行区間:高野線、泉北高速鉄道線

高野線のビジネス特急「りんかん」用の車両

 高野線のビジネス特急「りんかん」用の特急車両で、4両編成×1本が投入。登場当初は現在の10000系と同じブルーとオレンジの帯を巻いた塗装であったが、1999(平成11)年に同じ高野線の特急車である30000系や31000系のような塗装となった。

 後に登場した31000系とよく似ているが、11000系は20m級の車体のため橋本までの「りんかん」のみで運行される。また前面の表示幕の位置が31000系と異なっているため、その部分で見分ける事が可能。

 2015(平成27)年12月5日からは泉北高速鉄道への直通特急「泉北ライナー」に充当されることになり、車体上部と下部のラインが赤色から金色へ変更された。その後、2017(平成29)年1月に「泉北ライナー」運用を泉北高速鉄道12000系へ譲り、元の塗装に復帰していたが、同年8月26日から「泉北ライナー」が増発されたことに伴い、白色と金色のツートンカラーに青帯を配した塗装へ変更されている。

●泉北ライナー仕様


2016年から2017年1月まで運用された、ゴールドのラインが特徴の泉北ライナー仕様車。
(写真:高野線 中百舌鳥駅/撮影:鐵)

2017年8月からは特急「泉北ライナー」運用に復帰。泉北12000系にイメージを合わせ、金色を強調した塗装に。
(写真:高野線 天下茶屋駅/撮影:鐵)

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