近江鉄道ＬＥ１０形
（写真：彦根車庫／撮影：ＫＩＸ様）
●基本データ
デビュー年：１９８６（昭和６１）年元運行区間：近江鉄道本線
●合理化に貢献できず、引退に追い込まれたレールバス
本線貴生川駅〜八日市駅は閑散区間であり、電力消費量の削減を目指して近江鉄道が投入したディーゼルカー。富士重工業製の２軸ＬＥカーで、名古屋鉄道で活躍したキハ１０形などと同型の車両。５両が製造された。実は、近江鉄道初の冷房車両である。しかし、さすがに小型すぎた為にラッシュ時などで輸送力不足に陥り、ラッシュ時は２両編成で運用されることも。結局、老朽化もあって２２０形電車の投入が進み、１９９６（平成８）年に定期運用から撤退。２００４（平成１２）年に正式に引退した。
長らく１３号が彦根駅構内の近江鉄道ミュージアムに保存されていたが、２０１２（平成２４）年に解体された。
