静岡鉄道１０００形

長らく静岡鉄道で主力を務めたが、２０２４（令和6）年に全車が引退した。
（写真；静岡清水線　長沼駅／撮影：裏辺金好）

●基本データ

デビュー年：１９７３（昭和４８）年
元運行区間：静岡清水線

●東急７２００系と似た静岡鉄道オリジナル車両

　静岡鉄道の通勤型電車で東急車輛で製造。側面は東急７２００系と似ているが、ほかの鉄道に見られるような、東急からの譲渡車両ではなく、あくまで静岡鉄道のオリジナル車両で、前面は傾斜がつき、大きな一枚窓を分割した独特なデザイン。

　１９８５（昭和６０）年まで投入が続けられ、初期に登場した非冷房車は、のちに後期車に併せて冷房改造を実施している。また、当初は完全に無塗装のステンレス車両だったが、現在では３色のストライプが前面に入れられている他、ラッピング広告車も多い。なお、後継車両としてＡ３０００形が登場したことにより、２０１６（平成２８）年から運用離脱を開始。２０２４（令和６）年６月３０日に定期運用を離脱した。

　なお、１００９編成と１０１２編成が熊本電鉄、１０１０編成がえちぜん鉄道へ譲渡されている。このうち、熊本電鉄で活躍する車両は静岡鉄道時代の形式、塗装（車体のストライプ塗色）のままで運転中（行先表示器は白色ＬＥＤ化）。

　また、えちぜん鉄道譲渡車はＭＣ８０００形を名乗り、２０２３（令和５）年７月１５日から恐竜列車として活躍中であり、内外装ともに恐竜を描いたものへ刷新。また、正面窓上の行先表示器の撤去や、側面ドアのうち中央部の閉鎖等が行われている。

●車内の様子

車内はオールロングシート。
（撮影：ロクマルサン　禁転載）

●カラーバリエーション

２０１０（平成２２）年にリバイバル運転された登場時の姿。
（写真；静岡清水線　長沼駅／撮影：裏辺金好）

オレンジの警戒色のみ施された姿。
（写真；静岡清水線　草薙駅／撮影：裏辺金好）

１００７編成は青いラインが入った姿となっている。
（写真；静岡清水線　長沼駅／撮影：裏辺金好）

こちらは斜めにも青いラインが入った１０１１編成。のちに後述する「ちびまる子ちゃん」ラッピング電車となっている。
（写真；静岡清水線　春日町～柚木／撮影：ロクマルサン）

２０１５（平成２７）年に登場した１０１１編成「ちびまる子ちゃん」ラッピング電車。「ちびまる子ちゃん」アニメ化25周年と、新清水駅が最寄りの「ちびまる子ちゃんランド」開館15周年を記念したもの。２０２３（令和５）年３月に引退した。
（写真１枚目；静岡清水線　草薙駅／撮影：ネオン）
（写真２枚目、３枚目：静岡清水線　長沼駅／撮影：裏辺金好）

２０２３（令和５）年に登場した、１００８編成「家康公ラッピングトレイン」。金色をベースに、徳川家康公や、「金陀美具足（久能山東照宮所蔵）」などの甲冑、金陀美具足をまとったガンプラ「MG 1/100武者ガンダムMk-II 徳川家康Ver.」、清水エスパルスのマスコットキャラクター「パルちゃん」などが描かれている。なお、静岡鉄道で活躍する最後の１０００形となった。
（写真；静岡清水線　新清水～入江岡／撮影：デューク）