東武鉄道10000系


10000系オリジナル車両。
(写真:伊勢崎線 小菅駅/撮影:デューク)

●基本データ

デビュー年:1983(昭和58)年
運行区間:伊勢崎線、日光線、東上線、野田線、佐野線
元運転区間:越生線、亀戸線、大師線、宇都宮線

●バリエーション豊かな東武鉄道第2の勢力

 約20年に渡って製造された8000系の後継車両として、9000系をベースとして登場した地上線用の車両。
 内装などは9000系を踏襲しているが、併結運転などを考慮して8000系と同様に中央に貫通路を設けた。そのため、9000系は10両固定編成なのに対して、10000系は8両、6両、4両、2両と8000系と同様に編成は様々である。

 その後、1988(昭和63)年からは前面形状を8000系修繕車と似たような形状に変更し、側面のステンレスも凸凹の多いコルゲート車体から凹凸の少ないビード成型の車体に変更された10030系が登場。後に、車椅子スペースの確保と、冷房装置のカバーが連続式への変更などの小改良が加えられた10030系の10050番代も登場した。

 また10000系列には、制御方式をチョッパ制御からVVVFインバータ制御に変更した10080系が1編成のみ存在しており、100系「スペーシア」の登場に貢献した。

 なお、越生線での運用は同線がワンマン化されたことにより、2008(平成20)年6月のダイヤ改正で終了した。また、2007(平成19)年からリニューアル工事が進められており、種別・行先表示器のフルカラーLED式への交換、座席の交換、車内案内表示装置の設置など、様々な改造が行われている。

●バリエーション


デザインが変更された10030系
(写真:東上線 朝霞台駅/撮影:裏辺金好)

野田線に転属した車両は青(フューチャーブルー)と黄緑(ブライトグリーン)の帯に改められている。上写真は10050系。
(写真:野田線 大和田駅/撮影:裏辺金好)

▼形式ガイド

●10000系

 1983(昭和58)年に登場した。車体側面はコルゲート車体になっており、前面は9000系の貫通扉を中央に移動させたような感じである。
 なお、10000系の付番法則は、万の位が形式、千の位が浅草・池袋から何両目に連結されるか、百の位が編成の両数、残り2桁は編成番号になる。たとえば「15602」ならば10000系の6両編成の第2編成、浅草・池袋方から5両目ということになる。これによりその車両の編成の両数や浅草・池袋方から何両目にあるかすぐにわかる。一方、電動車・制御車・付随車の区別は一切されていないため、数字だけ見るとそれらの区別がつきにくい。この付番方法は以後の東武鉄道の通勤型車両すべてに適用されている。

▼6両編成(更新車)

 登場から20年以上経過したことからリニューアル工事を行った。主な内容は、モハ15601〜の浅草方パンタグラフ撤去・行き先表示器のフルカラーLED化・ヘッドライトのHID化・座席の交換・スタンションポールの設置・座席端部に仕切り板設置など、内装の更新が主で走行装置・車体は以前のままである。2007(平成19)年より開始され、2010(平成22)年までに6両編成全車の更新が完了した。 クハ11601〜
(クハ11608 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
浅草・池袋方先頭車。
モハ12601〜
(モハ12608 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)

モハ13601〜
(モハ13608 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)

サハ14601〜
(サハ14608 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
モハ15601〜
(モハ15608 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)

クハ16601〜
(クハ16608 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
伊勢崎・東武日光・寄居方先頭車。

●10030系

 1988(昭和63)年に登場したマイナーチェンジ版。車体側面はビードプレスに変化し、前面は8000系修繕車に似たデザインに変更された。

▼4両編成

クハ11431〜
(クハ11435 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
浅草・池袋方先頭車。
モハ12431〜
(モハ12435 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)

モハ13431〜
(モハ13435 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)

クハ14431〜
(クハ14435 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
伊勢崎・東武日光・寄居方先頭車。

●10030系10050番台

 1992(平成4)年に登場した10030系のマイナーチェンジ版。大きな変更はないが、冷房カバーが連続したものになったり車内に車いすスペースを設置したりなどの変更点がある。

▼2両編成

モハ11251〜
(モハ11263 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
浅草・池袋方先頭車。
モハ12251〜
(モハ12263 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
伊勢崎・東武日光・寄居方先頭車。

▼6両編成

クハ11651〜
(クハ11651 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
浅草・池袋方先頭車。
モハ12651〜
(モハ12651 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)

モハ13651〜
(モハ13651 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)

サハ14651〜
(サハ14651 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
モハ15651〜
(モハ15651 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)

クハ16651〜
(クハ16651 伊勢崎線 鐘ヶ淵駅/撮影:ロクマルサン)
伊勢崎・東武日光・寄居方先頭車。

↑ PAGE TOP