東武鉄道６３４型
東京スカイツリーや日光などへの観光列車として活躍する６３４型。
（写真：伊勢崎線 曳舟〜とうきょうスカイツリー／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：２０１２（平成２４）年運行区間：伊勢崎線、鬼怒川線など
●６０５０系を大改造して登場した展望列車
東武鉄道が２０１２（平成２４）年１０月２７日より営業運転を開始した２両編成×２本からなる観光用車両で、愛称は「スカイツリートレイン」。既存の６０５０系６１７７Ｆと６１７８Ｆを総合車両製作所で改造し、前面デザインに大きな変更は無いが、外観は屋根から回り込む窓の設置が目を引くほか、内装では座席の高床化やサロン、前面展望スペースの設置などが行われている。また、座席は窓側に向くことも可能である。２０１７（平成２９）年４月１６日をもって定期的な運行を終了し、以後は団体専用列車や臨時特急列車などで運転。運用路線も東京スカイツリー、日光・鬼怒川アクセスを中心としながら、多彩な設定が行われる。
●車内の様子
座席のモケットは編成ごとで青色ベース（634-11+12）・赤色ベース（634-21+22）に分かれている。2号車と4号車は窓側に向いた2人掛けリクライニングシート「ペアスイート」。
（撮影：裏辺金好）
1号車と3号車は進行方向を向いた1列＋2列配置。
（撮影：裏辺金好）
2人用腰掛と荷物置き場。
（撮影：裏辺金好）
●編成車両別紹介（浅草方より）
６３４−１１
（写真：伊勢崎線 鐘ヶ淵〜堀切／撮影：与太郎）
６３４−１２
（写真：伊勢崎線 鐘ヶ淵〜堀切／撮影：与太郎）
６３４−２１
（写真：伊勢崎線 鐘ヶ淵〜堀切／撮影：与太郎）
６３４−２２
（写真：伊勢崎線 鐘ヶ淵〜堀切／撮影：与太郎）
