２００９年（平成２１年）の姿
この年も運転された喜多方の臨時特急「あいづ」。
（撮影日：２００９年８月１日／撮影者：裏辺金好）
方向幕と車内の様子。
（撮影日：２００９年８月１日／撮影者：裏辺金好）
黒磯駅にて。
（撮影日：２００９年８月１日／撮影者：裏辺金好）
会津若松駅にて。４８５系の代走に入った５８３系による快速「あいづライナー」との並び。
（撮影日：２００９年８月１日／撮影者：裏辺金好）
桂川駅を通過する京キトA06編成。
（撮影日：２００９年８月８日／撮影者：裏辺金好）
桂川駅を通過する京キトA07編成。
（撮影日：２００９年８月８日／撮影者：裏辺金好）
山崎駅を通過する京キトA03編成。
（撮影日：２００９年８月８日／撮影者：裏辺金好）
島本駅を通過する京キトA08編成。
（撮影日：２００９年８月８日／撮影者：裏辺金好）
京都駅で出発を待つ特急「きのさき」。
（撮影日：２００９年８月８日／撮影者：裏辺金好）
リバイバル運転された特急「有明」が熊本駅に入線。
（撮影日：２００９年８月２３日／撮影者：裏辺金好）
特急「有明」トレインマーク。
（撮影日：２００９年８月２３日／撮影者：裏辺金好）
福井駅にて特急「雷鳥」。京キトA01編成。
（撮影日：２００９年９月２０日／撮影者：裏辺金好）
特急「雷鳥」方向幕。
（撮影日：２００９年９月２０日／撮影者：裏辺金好）
同じく福井駅に特急「雷鳥」京キトA06編成。隣には国鉄色の４７５系も。
（撮影日：２００９年９月２０日／撮影者：裏辺金好）
福知山線 下滝駅にて。
（撮影日：２００９年１０月１１日／撮影者：ひょん君）
福知山線 草野駅を通過する特急「北近畿７号」。
（撮影日：２００９年１０月１１日／撮影者：ひょん君）
福知山線 草野駅を通過する特急「北近畿11号」。今度はB編成でした。
（撮影日：２００９年１０月１１日／撮影者：ひょん君）
福知山線 川西池田駅を通過する特急「北近畿13号」。
（撮影日：２００９年１０月１１日／撮影者：ひょん君）
尼崎駅にて、一日一往復しかない列車の上りが到着。特急「文殊２号」。
（撮影日：２００９年１０月１１日／撮影者：ひょん君）
尼崎駅にて、間を置かずに下りが到着します。特急「文殊１号」。
（撮影日：２００９年１０月１１日／撮影者：ひょん君）
塚本駅を通過する特急「北近畿」。
（撮影日：２００９年１０月２８日／撮影者：リン）
大宮駅で出発を待つ快速「フェアーウェイ」。新ニイT18編成。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
４８５系３０００番台による特急「北越」。新ニイR26編成。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
４８５系３０００番台の特急「北越」ヘッドマーク。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
新潟駅に停車中の快速「きらきらうえつ」。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
新潟駅で出発を待つ快速「くびき野」。新ニイT17編成で、特急シンボルマークのない新潟方先頭車クハ481-332が特徴。元々は勝田電車区に所属し、特急「ひたち」で活躍していたもの。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
「くびき野」ヘッドマークと方向幕。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
越後湯沢駅に停車中の「せせらぎ」。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
この日は何と池袋駅で運転打ち切りとなった特急「日光」。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
尾久車両センターで停泊中のクハ４８９−３
（撮影日：２００９年１１月１４日／撮影者：裏辺金好）
新宿駅で出発を待つムーンライトえちご。
（撮影日：２００９年１１月２７日／撮影者：裏辺金好）
ムーンライトえちごトレインマーク。
（撮影日：２００９年１１月２７日／撮影者：裏辺金好）
高崎駅にて急行「能登」、快速「ムーンライトえちご」の並び。
（撮影日：２００９年１１月２８日／撮影者：裏辺金好）
長岡駅に到着。
（撮影日：２００９年１１月２８日／撮影者：裏辺金好）
新潟駅に到着。
（撮影日：２００９年１１月２８日／撮影者：裏辺金好）
勝田駅にて４８５系Ｋ４０編成。
（撮影日：２００９年１１月２９日／撮影者：裏辺金好）
