拝島駅（ＪＲ東日本・西武鉄道）


▼メモ

　1894（明治27）年11月19日に青梅鉄道（後の青梅電気鉄道）立川〜青梅間開通と同時に開業した駅で、駅構内で東京都昭島市と福生市にまたがっているＪＲ東日本の青梅線・五日市線と八高線、西武拝島線の接続駅。五日市線と拝島線は当駅を始終点としている。
　2010（平成22）年3月に橋上駅舎化工事が終了（上写真は南口）。JRが単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホーム、西武は島式ホーム1面2線を有している。
（写真＆解説：裏辺金好）

▼開業年月日

1894（明治27）年11月19日（JR)
1968（昭和43）年5月15日（西武）

▼所在地

東京都昭島市松原町四丁目（ＪＲ）
東京都昭島市美堀町五丁目（西武）

▼駅構造

地上駅

▼主な利用可能路線

ＪＲ青梅線、ＪＲ五日市線、JR八高線、西武拝島線

▼駅の様子


改築前の南口駅舎

北口駅舎

自由通路

自由通路から北口の眺め

JR改札口。駅ナカ商業施設である「Dila拝島」が整備されている。

西武鉄道改札口

臨時列車で入線した115系と青梅線・五日市線のE233系。

五日市線の201系。

八高線で活躍していた103系。

西武拝島線の30000系と八高線のE231系3000番台。

北口駅前広場を出るとJR貨物が管理する横田基地線が横切っている。

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