国立駅（ＪＲ東日本）

▼メモ

　国立駅は、２面３線を有する中央本線の高架駅。元々は、堤康次郎が経営する箱根土地株式会社(現・プリンスホテル)が、東京商科大学(現・一橋大学)初代学長の佐野善作とともに、国分寺と立川の間に位置した当時の谷保村へ国立大学町を開発した際に、請願駅として駅舎を建設し、鉄道省へ譲渡したもの。
　開業当時から使われていた駅舎は、フランク・ロイド・ライトに師事した河野傳（つとう）が設計したもので、イギリスの田園都市の小住宅にみられる赤い三角屋根に白い壁、ロマネスク風の半円アーチ窓やドーマー窓が取り入れられているのが特徴。
　高架化に伴い２００６（平成１８）年１０月８日に駅舎としての役目を終え、国立市指定有形文化財とされた上で解体され、長らく部材が保管され続けていたが、２０２０（令和２）年４月６日に復元工事が完了。当初の内部軸組み部材の約７割を再利用し、創建当時の姿を再現。観光待合スペースとして、かつてと同じ場所に建っている。
　なお、国立駅南口は一橋大学、北口は鉄道総研などの最寄りとなっている。
（写真＆解説：裏辺金好）