大甕駅（ＪＲ東日本）
▼メモ
相対式ホーム２面２線のホームを持つJR常磐線の地上駅で、１９２８（昭和３）年１２月２７日から２００５（平成１７）年４月１日に廃止されるまでは日立電鉄が発着。２０１３（平成２５）年３月２５日からは日立電鉄跡を活用したバス専用道路を経由する、ひたちＢＲＴが大甕駅に東口に乗り入れている。２０１８（平成３０）年１２月８日に新駅舎の供用を開始し、改札口が地下化。２０１９（平成３１）年４月１日からは、ひたちＢＲＴが日立電鉄のホームがあった大甕駅西口に乗り入れを開始。そして、２０２０（令和２）年４月に西口駅前広場が整備され、駅の風景が一変している。上写真は西口の様子。
（写真＆解説：裏辺金好 ※特記を除く。日立電鉄時代の写真はデューク撮影）
▼開業年月日
1897（明治30）年2月25日▼所在地
茨城県日立市大みか町二丁目▼駅構造
地上駅▼主な利用可能路線
常磐線▼駅の様子
大甕駅に入線する常磐線のＥ５０１系。
改札口
東口の様子
改築前の東口駅舎
東口駅前広場の様子
西口の様子
大甕駅西口に入る、ひたちＢＲＴ
ひたちＢＲＴはゲートを通って専用道に進入
日立電鉄が発着していた頃の様子。ホームは３・４番線を名乗り、ホーム上に日立電鉄の改札口があった。（撮影：デューク）
日立電鉄廃線後は駐車場となっていた。
西口には茨城キリスト教大学、茨城キリスト教学園中学校高等学校などがあり学生で賑わうほか、ゴルフ場である「日立製作所 大みかクラブ」、２０２１（令和３）年１１月にオープンした日立製作所の創業当時などを紹介する「株式会社日立製作所 日立オリジンパーク」などがある。
東口駅前の重厚な住宅。１９２５（大正１４）年築と紹介しているサイトもあった。
