隼人駅（ＪＲ九州）

1901（明治34）年6月10日

鹿児島県霧島市隼人町内山田一丁目

地上駅

日豊本線、肥薩線

　単式ホーム１面１線と島式ホーム１面２線、計２面３線を持つ地上駅。元々は国分駅を名乗り、１９２９（昭和）年に西国分駅、１９３０（昭和５）年に隼人駅と改称されて現在に至る。
　駅舎は九州新幹線（新八代～鹿児島中央）開通に合わせて、水戸岡鋭冶氏のデザインでリニューアル。
（撮影：裏辺金好）

出発を待つ特急「はやとの風」

４８５系で運転されていた頃の特急「きりしま」