和光市駅（東武鉄道・東京メトロ）
▼メモ
島式ホーム2面2線を有する高架駅。元々は東上鉄道（現・東武東上線）が埼玉県新座郡新倉村に新倉（にいくら）駅として開業させたもので、1951（昭和26）年に町制施行を受けて大和町（やまとまち）駅に改称。1970（昭和55）年に市制施行を受けて和光市駅に改称された。1987（昭和62）年8月25日に営団地下鉄（現・東京メトロ）有楽町線が営団成増（現・地下鉄成増）まで延伸開業し、東上線と有楽町線の相互直通運転を開始。2008（平成20）年6月14日には東京メトロ副都心線が開業し、こちらも東上線との相互直通運転を行っている。
2020（令和2）年3月26日に駅ナカ商業施設「EQUiA PREMIE（エキア プレミエ）和光」が全面開業し、南口に駅ビルが誕生（上写真）。上層階には和光市東武ホテルが入居するほか、改札内のリニューアルなども行われている。
（写真・解説：裏辺金好）
▼開業年月日
1934（昭和9）年2月1日▼所在地
埼玉県和光市本町▼駅構造
高架駅▼主な利用可能路線
東武東上線、東京メトロ有楽町線、東京メトロ副都心線（東急東横線直通を含む）▼駅の様子
北口の様子。和光市駅は高架駅であるが半地下式の構造で、地上から改札へは階段を下りないといけない構造。
リニューアルされた改札口。
和光市駅に停車中の東武50090型。
和光市駅に入線する東武10000系。
和光市駅に入線する東急5000系。
東京メトロ7000系と10000系。
和光市駅に入線る東京メトロ7000系。
