５８３．２０７系９００番台、ラストラン
　２００９（平成２１）年１２月５日、松戸車両センターに１編成のみ在籍していた２０７系９００番台のさよなら運転が松戸〜取手間（緩行線経由）で行われました。
　２０７系９００番台は国鉄において最初で最後のVVVFインバータ制御の車両であり、常磐緩行線において１編成のみの希少車として活躍していましたが、後継のＥ２３３系２０００番台の投入によって１０月１５日限りで定期運用から離脱、今回のさよなら運転をもって引退となりました。
　当日は希少車種であった２０７系９００番台を一目見ようと多くのファンが沿線に押しかけました。
（解説＆撮影：グロッグフロッグ）

天王台駅を通過する２０７系９００番台。
さよなら運転の際に貼り付けられたステッカーは、川崎重工出場時の公式試運転の時に
取り付けられたものを意識したデザイン。
取手駅を後にする２０７系９００番台。