特急「九州横断特急」
ステンレス車体ながら真っ赤に塗られたキハ１８５系を使用。
（写真：日豊本線 別府駅／撮影：デューク）
●基本データ
登場年：２００４（平成１６）年運転区間：別府〜人吉 → 別府〜熊本 → 別府〜阿蘇
使用車種：キハ１８５系
●列車の解説
ＪＲ九州の特急列車で、九州新幹線（新八代〜鹿児島中央）開業に併せて登場した列車。それまでの特急「あそ」と急行「くまがわ」を統合し、九州の中央部をＳ字型に横断する一風変わった運行ルートを行くのが特徴。特急「あそ」時代と同じ、キハ１８５系を使用するが運転開始に伴い再リニューアル。床が天然木によるフローリング仕上げとなるなど、木のぬくもりを生かした車内構成となっている。
２０１６（平成２８）年３月２６日改正では、特急「くまがわ」と共に熊本以南の運転が全て廃止となったことから、特急「あそ」時代の運行形態に戻ってしまった。さらに２０１６（平成２８）年４月１４日に発生した熊本地震の影響で全区間運休となり、７月９日から阿蘇〜別府間で運転を再開。その後、運転本数は減り続け、現在では特急「あそぼーい！」運休日のみの運転にまで縮小している。
●ギャラリー
（写真：豊肥本線 熊本駅／撮影：リン）
（写真：日豊本線 別府駅／撮影：デューク）
