特急【スーパーくろしお】
改造されて登場した先頭車の展望はなかなかのもの。
（写真：紀勢本線 切目〜印南／撮影：裏辺金好）
●基本データ
登場年：１９８９（平成元）年運転区間：京都・新大阪〜新宮
使用車種：３８１系
●列車の解説
ＪＲ西日本が南紀方面へのアクセス列車として運転する特急で、「くろしお」系統のうち、グレードアップされ、さらにパノラマグリーン車を連結した３８１系使用列車を区別したもの。１９９８（平成１０）年からは、一般の「くろしお」用３８１系もリニューアルされ、塗装は統一されたが、パノラマグリーン車連結の列車は「スーパーくろしお」として区分けがされている。２０１２（平成２４）年３月改正では２８７系が投入されて一部の３８１系が置き換えられるほか、「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」の愛称が消滅し、再び「くろしお」一本体制に戻ることになった。
●ギャラリー
登場時の「スーパーくろしお」。現在とは異なり、赤やオレンジをアクセントカラーにしていた。
（撮影：haru様 禁転載）
多客期には増結されて長編成になることもある。
（写真：東海道本線 高槻駅／撮影：デューク）
（写真：東海道本線 新大阪駅／撮影：裏辺金好）
（写真：大阪環状線 野田駅／撮影：ひょん君）
（写真：阪和線 日根野駅／撮影：ひょん君）
（写真：阪和線 和歌山駅／撮影：ひょん君）
リニューアル後もトレインマークの変更は無し。
（写真：紀勢本線 切目〜印南／撮影：裏辺金好）
