１９８０年３月２６日～３１日　～２回目の上京～

この時間帯辺りから昼行特急が次々と発車していきます
1980.03.27 ｸﾊ481-20 所属不明 1001M ひばり１号／東北本線上野駅

前後で顔が違うのも485系特急には良くあること
1980.03.27 (上)ｸﾊ481-338 (下) ｸﾊ481-26 所属不明 4001M ひたち１号／東北本線上野駅

「ひばり」と並ぶ大所帯の特急「とき」
1980.03.27 ｸﾊ183-1004 新カヌ列番不明(回送) とき／東北本線上野駅

「あさま」も「ひたち」と並んで入線
1980.03.27 ｸﾊ189-514 長ﾅﾉ 5023M あさま３号／東北本線上野駅

この頃、これに乗って青森まで、そして連絡船という利用客はいかばかりだったのか
1980.03.27 ｸﾊﾈ583-20 盛ｱｵ 21M はつかり１号／東北本線上野駅

福島から奥羽本線を通って秋田・青森を結んでいた「つばさ」
1980.03.27 ｸﾊ481-1002 秋ｱｷ 1041M つばさ１号／東北本線上野駅

後年の躍動感あるものとは異なり、この頃はマンガチックなデザイン
1980.03.27 ｸﾊ489-702 金ｻﾜ 3001M はくたか１号／東北本線上野駅

これも前後で顔が違いますが、ストラントノーズタイプ同士
1980.03.27 (上)ｸﾊ481-313 (下) ｸﾊ481-253 所属不明 23M はつかり３号／東北本線上野駅

少し手ブレしていますがご容赦
1980.03.27 ｸﾊ481-257 所属不明 1005M ひばり５号／東北本線上野駅

旅と鉄道で特製ヘッドマークを付けて走行したルポが出たことがありました
1980.03.27 ｽﾊﾌ14-1 北ｵｸ 8001ﾚつばさ51号／東北本線上野駅

東北夜行の最後を飾るのは北海道連絡列車のこれ
1980.03.27 ｸﾊﾈ583-22 盛ｱｵ 6Ｍはくつる／東北本線上野駅