2012年6月29日〜7月5日:懐かしの急行列車でめぐる北海道一周号の旅など
〇3日目(7月1日) その2
札幌到着が15時18分で日が高くホテルに入るには早すぎるので、秋に完全電車化される札沼線へ向かった後、「北斗星」を狙って新札幌駅へと行くことにしました。下調べなくして向かったのは八軒駅、やって来たのはキハ201系
キハ201-104 札ナホ 578D/札沼線八軒駅
時刻表では列車のない時間にホームの自動放送があり733系の回送がやってきました
クハ733-205 札サウ 列番不明/札沼線八軒駅
撮影ポイントとは知らずに新川駅へ移動しました
キハ201-101 札ナホ 580D/札沼線新川駅
731系と735系の混結運用
クハ735-202 札サウ 593M/札沼線新川駅
キハ40とキハ143による普通列車。この光景もあと僅かですね
キハ40-332 札ナホ 1582D/札沼線新川駅
キハ125系の顔に似てますよね。どっちが先なんやろ?
キハ143-157 札ナホ 1582D/札沼線新川駅
おぉ、トップナンバー編成ではないですか(笑)
キハ201-101 札ナホ 595D/札沼線新川駅
新札幌駅へ移動し「北斗星」を狙い、まずまずの出来。でも次位のカマ番記録し忘れた!
DD51-1140 函 2レ 北斗星/千歳線新札幌駅
最後尾のカニも無難に撮影
カニ24-502 東オク 2レ 北斗星/千歳線新札幌駅
いつまで残るか判らない183系もしっかりと記録
キハ183-4562 函ハコ 5011D 北斗11号/千歳線新札幌駅
これを混雑するエアポートで運用するのはやや疑問を感じてます
クハ789-1004 札サウ 3956M エアポート172号/千歳線新札幌駅
心のメーンディッシュも空コキの連発!でも日曜日やもんね
DF200-106 鷲 3086レ/千歳線新札幌駅
続行の貨物は運休のようでしたので「おおぞら」で本日は打ち止め
キハ283 車番不明 札サウ 4011D スーパーおおぞら11号/千歳線新札幌駅
〇4日目(7月2日)
この日は「狩勝」の運転日で、これも旧メーンルートであった根室本線を辿るコースです。個人的には北海道JR線完乗時に、日没のために十勝盆地を望む雄大な光景を見ることが出来なかった点が心残りの区間です。しかし、天気予報は無情にも雨模様とのこと。あとは運を天に祈るだけ・・・。折角の旅なのでホテルでゆっくり惰眠を貪るのもエエんですが、いつもどおり5時半には目覚めてしまうので、朝食までの間は札幌駅周辺で"朝練"することにしました。でも、200万人にも迫ろうかという政令市札幌市やのに朝の列車が遅すぎ!東京や大阪よりも日の出が早いにも拘わらず!まあ、そないにあくせくして人生を馬車馬の如く走らんでもエエんかも知れへんな。人生おおらかにか(笑)
で、これを撮るには札幌駅しかしゃぁないんですね
DD51-1095 函 201レ はまなす/函館本線札幌駅
「はまなす」の回送を狙い隣の桑園駅へと移動。随分数を減らした711系をゲット
クハ711-206 札サウ 121M/函館本線桑園駅
今日はスハネフを狙いました
スハネフ14-552 札サウ 回201レ はまなす/函館本線桑園駅
「はまなす」だけとも思いましたが、折角ですんで粘ります
キハ283-12 札サウ 回5002D スーパー北斗2号/函館本線桑園駅
見本的な写真の撮りやすいポイントですね
クモハ785-2 札サウ 回3001M スーパーカムイ1号/函館本線桑園駅
札沼線も撮れるんですね。5連だとギリギリですが
キハ143-155 札ナホ 520D/函館本線桑園駅
711系は回送だろうと来るだけ撮影します
クハ711-216 札サウ 列番不明/函館本線桑園駅
520Dで上ってきた編成が速攻で折り返し回送されます
キハ143-155 札ナホ 列番不明/函館本線桑園駅
通勤だけでなくビジネス利用もラッシュ時間帯で各方面へ特急列車が向かいます
キハ283-21 札サウ 回4001D スーパーおおぞら1号/函館本線桑園駅
北海道の一般型気動車の塗装は個人的に好ましいと思ってます
キハ40-336 札ナホ 522D/函館本線桑園駅
183系気動車は前後ともしっかりと記録しておきます
(上)キハ183-1553(下)210 札サウ 回11D オホーツク1号/函館本線桑園駅