１８１系特急「とき」(朱鷺)を追って
わたくしが拘った車両達にはEF59、EH10、EF58、EF61、ED16、153系「新快速」とあまたありましたが、鉄道ファン誌昭和52年５月号の特集がきっかけで触発された181系特急用電車もその一つです。言わずもがな、新性能電車20系、後の151系の系譜を直接引く車両です。小さい頃、パーラーカ―を先頭に「うずしお」や「しおじ」として山陽路を駆け抜けた姿が今でも目に浮かびます。その昔、プロバイダの廃業により閉鎖を余儀なくされた個人のＨＰで果たせなかった企画ですが、所長のご理解の下公開させて頂いているコーナーの一つとして、果たせなかった企画を改めて公開させて頂きたいと思います。
尚、既に撮影記をご覧になられた皆様方には大変申し訳ないのですが、多くの写真が重複しております。この点、予めご了承頂き、お許し頂きたいと思います。
(執筆 平成24年８月26日)
何回見ても「とき(朱鷺)」の字幕が好きです
1977.08.16 ｸﾊ181 車番不明 2003M とき２号／東北本線上野駅(ﾘｺｰ･ｵｰﾄﾊｰﾌ)
隣の常磐線の「中電」も遠い昔の記憶となりました
1977.08.16 (左)ｸﾊ181 車番不明 2003M とき２号
(右)ｸﾊ401 水ｶﾂ 車番等不明／東北本線上野駅(ﾘｺｰ･ｵｰﾄﾊｰﾌ)
美しいボンネット周りから恐らくは100番台車でしょう
1977.08.16 ｸﾊ181 車番不明 2003M とき２号／東北本線上野駅(ﾘｺｰ･ｵｰﾄﾊｰﾌ)
運転台上のヘッドライトが撤去されたのが少々残念
1977.08.16 ｸﾊ181 車番不明 2003M とき２号／東北本線上野駅(ﾘｺｰ･ｵｰﾄﾊｰﾌ)
20系客車と181系電車、一時代を築いた盟友です
1977.08.16 ｸﾊ181 車番不明 2005M とき３号／東北本線上野駅(ﾘｺｰ･ｵｰﾄﾊｰﾌ)
この角度から見たボンネット車が最も美しいを思います
1977.08.16 ｸﾊ181 車番不明 2005M とき３号／東北本線上野駅(ﾘｺｰ･ｵｰﾄﾊｰﾌ)
第２回上京から。既に絵入りマーク化されていました(涙)
1980.03.27 ｸﾊ181-102 2019M とき19号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
絵入りって下地のクリーム色とマッチしてないと感じていました
1980.03.27 ｸﾊ181-102 2019M とき19号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
この日は快晴でしたので撮ってて気持ちが良かったです
1980.03.27 ｸﾊ181-104 2019M とき19号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
先端が前に出ているのは153系も同じ意匠です
1980.03.27 ｸﾊ181-104 2019M とき19号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
隣に169系急行が入線したのでホーム側から一枚
1980.03.27 ｸﾊ181-104 2019M とき19号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
最晩年は485系転用前提のサロ新製により編成美が崩れました
1980.03.27 (左)ｻﾛ181-1102(右)ｻﾛ180-1001
2019M とき19号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
ちょっと架線柱が邪魔ですが編成全体を撮影
1980.03.27 ｸﾊ181-102 2019M とき19号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
新潟へ向けて出発して行きます
1980.03.27 ｸﾊ181-104 2019M とき19号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
横軽協調用のクハを先頭に上野駅到着です
1980.03.27 ｸﾊ180-4 2012M とき12号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
晴天過ぎて反対側の写真は悲惨な状態に！
1980.03.27 ｸﾊ181-106 2012M とき12号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
この夏は雨に祟られましたなあ・・・
1980.08.02 ｸﾊ181-104 2010M とき10号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
発注時は161系、新製時は181系という経緯の車両
1980.08.02 ｸﾊ181-45 2010M とき10号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
出来れば乗車して新潟へ行ってみたかった
1980.08.02 ｸﾊ181-45 2010M とき10号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
ボンネットのパテが痛々しいですね
1980.08.02 ｸﾊ181-45 2010M とき10号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
翌日、カメラの性能を考慮して流してみたものの・・・(沈)
1980.08.03 ｸﾊ181-105 2010M とき10号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
ほんにバカチョンカメラは駄目ですねえ・・・(涙)
1980.08.03 ｸﾊ181-102 2010M とき10号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
５番線に多客臨が到着してきました！が・・・(涙)
1980.08.03 ｸﾊ180-4 9022M とき54号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
この頃は８番線に固定されてましたんで珍しい光景となりました
1980.08.03 ｸﾊ181-108 9022M とき54号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
身を乗り出して出来るだけ正面から撮影します
1980.08.03 ｸﾊ181-108 9022M とき54号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
２本の181系「とき」が並んだ光景は逃せません！
1980.08.03 (左) ｸﾊ181-102 2023M とき23号
(右)ｸﾊ181-108 9022M とき54号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
並び撮影ついでに改めて撮り直します
1980.08.03 ｸﾊ181-102 2023M とき23号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
そして新潟へ向けて出発して行きました
1980.08.03 ｸﾊ181-105 2023M とき23号／東北本線上野駅(FUJICA GE)
先程の多客臨の編成が秋葉原電留線で待機中です
1980.08.03 ｸﾊ180-4 ／東北本線秋葉原駅(FUJICA GE)
何とかサイドビューを収める事が出来ました
1980.08.03 ｸﾊ180-4 ／東北本線秋葉原駅(FUJICA GE)
この日は快晴でしたがモノクロフィルムしか残ってなくて・・・
1980.08.05 ｸﾊ181-45 2023M とき23号／東北本線大宮駅(FUJICA GE)
信号ボックスも物ともしない撮影ですな・・・(失笑)
1980.08.05 ｸﾊ181-104 2023M とき23号／東北本線大宮駅(FUJICA GE)
