１９８５（昭和６０）年３月３日〜１５日 昭和６０年３月改正を追え！
【 ３月４日(月) 】つづき
小松島港駅から列車が到着しました
ｷﾊ28-2115 四ﾄｸ 633D 快速／小松島線小松島駅
駅名標・客車区と絡めながら・・・
ｷﾊ28-2115 四ﾄｸ 633D 快速／小松島線小松島駅
助役さんがタブレットを回収しています／牟岐線中田駅
「小松島」の標記もあと僅か・・・／牟岐線中田駅
徳島駅に到着後、乗り換えます
(上)ｷﾊ58-164(下)ｷﾊ28-2046 四ﾄｸ 736D／高徳本線徳島駅
今度は正真正銘の終着駅です
到着を歓迎する看板は今もあるんでしょうか？
ｷﾊ28-2046 四ﾄｸ 736D／鳴門線鳴門駅
では所長より、ご期待にお答えして・・・。（２００９年８月９日撮影）
ｷﾊ47-1122 四ﾄｸ／鳴門線鳴門駅
直ぐに折り返します
ｷﾊ58-164 四ﾄｸ 741D／鳴門線鳴門駅
分岐駅で乗ってきた列車を見送りました
ｷﾊ28-2046 四ﾄｸ 741D／高徳本線池谷駅
距離の短い高松−徳島間の都市間連絡輸送は急行列車の独壇場でした
ｷﾊ28-2433 四ﾄｸ 308D 阿波８号／高徳本線板野駅
設定本数が多く次々とやって来ます
(上)ｷﾊ28-2153(下)ｷﾊ58-549 四ﾄｸ 305D 阿波５号／高徳本線引田駅
高松駅に戻ってきました
(左)ｷﾊ20 車番等不明(右)ｷﾊ181-36 四ｶﾏ 13D 南風３号／予讃本線高松駅
隣には50系客車の普通列車が見えます
ｷﾊ65-38 四ｶﾏ 609D うわじま９号／予讃本線高松駅
宇野線列車内から岡山機関区の留置車輌を
EF60-81 岡 外／岡山機関区
《 この日の行程 》
高 松 0時46分(731D快速)→ 4時42分 旭 ・高 知 5時10分(224ﾚ)→ 7時52分阿波池田 7時56分(402Dよしの川２号〜632D快速)→ 9時32分小松島港・小松島 9時58分(633D快速)→10時10分徳 島10時26分(736D)→11時01分鳴 門11時16分(741D)→11時34分池 谷11時50分(342D)→13時59分高 松14時25分(25便)→15時22分宇 野15時31分(3136M快速)→16時06分岡 山16時11分(468M)17時30分英賀保→一旦帰宅
