2001(平成23)年6月14日・15日 21世紀最初の旅は次女と!

 長男を連れての旅から暫く休眠。そして迎えた2001(平成13)年。遂に本格的に病気が再発しました(笑)。
 次女を伴って一筆書きの切符を手に乗り潰しの旅を再開したのです。ただ、この時点では病気は軽症でした。カメラも昔使ってたヤツでしたからカラーフィルム。枚数に限りがあるうえに車両ばかり撮ってた訳ではありません。子供だけのコマも多くありました。故に掲載可能なネタは少のう御座います。
 本格復帰とまでは行かない時点でのネタですけれどもお愉しみ頂ければ幸いです。なお、わたくしと子供の顔にはエアブラシをかけています。その色はまちまちですけど、単なる気紛れですのでご容赦下さい(笑)
(使用機種:CANON A−T、執筆 平成25年12月9日)


前日夜に家を出て大阪駅から急行「だいせん」の自由席に乗車
翌、早朝に出雲市駅へと降り立ち記念撮影
2001.06.15 キハ65 車番等不明 3731D 快速 だいせん/山陰本線出雲市駅


反対側でも記念写真を撮ってたようです
2001.06.15 キハ65-612 3731D 快速 だいせん/山陰本線出雲市駅


偶然出会った鬼太郎ラッピング車を先頭にした普通列車
2001.06.15 キハ40-2094 米ナコ 列番不明/山陰本線出雲市駅


「だいせん」の後は原色の急行用キハに乗車して西へと向かいました
出雲市駅から西の山陰本線は初乗車となります
2001.06.15 キハ58-1046 米ナコ 331D/山陰本線出雲市駅


途中駅で特急に抜かれますので最低限の区間だけワープします
2001.06.15 キハ181 車番不明 米ナコ 1041D おき1号/山陰本線江津駅


折角の特急列車乗車でしたんで降車後に記念の一枚をパチリ
2001.06.15 キハ181-10 広コリ 1041D おき1号/山陰本線益田駅

跨線橋を渡って普通列車に乗り換えます
2001.06.15 キハ47-101 所属不明 571D/山陰本線益田駅

途中で列車交換のため長停車。先ずは普通列車から
2001.06.15 キハ47 車番等不明/山陰本線長門大井駅

続いて「まつかぜ」の伝統を引き継いだ特急列車
エッ!?そのヘッドマーク、一体全体なんなん?????
2001.06.15 キハ181-4 米コリ 1032D いそかぜ/山陰本線長門大井駅

列車交換の光景。こっちのHMは正規のマーク!!
しかし、ピントが中途半端(涙)
2001.06.15 (左)キハ181 車番不明 米コリ 1032D いそかぜ
(右)キハ47-1066 所属不明 571D/山陰本線長門大井駅

長門市駅からは支線を往復しました
2001.06.15 キハ120-22 所属不明 729D/山陰本線仙崎駅

その後、美祢線を南へ下り、厚狭駅からは新幹線0系「こだま」
2001.06.15 22 列番等不明/山陽新幹線厚狭駅

広島駅からはレールスターに乗車しました
2001.06.15 723-7012大ムコ 列番等不明/山陽新幹線広島駅

 今回の旅で新たに乗車した区間は、山陰本線(出雲市→長門市間、仙崎支線)と昭和55年に乗り残した美祢線(南大嶺−長門市間)でありました。そのために三ノ宮→大阪→福知山→長門市→仙崎→厚狭→新神戸という何とも効率の悪いルートを辿る結果となりました。まあ、本格的に乗り潰すのであれば致し方なしというところなんですけどね。

 それにしても、記念撮影の際、なんで次女は気を付けして写ってばかりなんでしょう???笑ってしまいますね。今、これを書いているのを真横で見ていた次女自身も改めて苦笑いです。

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