２００５年１１月１１日〜１３日 房総半島完乗の旅
北海道ＪＲ線を完乗してしまったわたくしは、完全に吹っ切れて次を計画、速攻で実行に移します。狙いを定めたのは“房総半島”。昔、東京に足繁く行ってた割に東京ミニ周遊券の範囲外なんで足を伸ばせず、一方で“遠いなぁ”という思い込みもあって尻込みしてしまう場所でもありました。北海道に向けて出発した丁度１か月後、会社を２時間早引きさせて貰ってバタバタと出かけました。メインは183系の列車達。ついでにスカ色の113系や私鉄・３セクにも触手を伸ばしています。
(使用機種：CANON ＥＯＳ20Ｄ、執筆 平成25年12月27日)
▼１１月１１日(金)
「ひかり」→「サンダーバード」と急ぎ乗り継いで金沢駅へ！
過去帳入りして久しいですが、平日の夜、撮影しやすかったです
(左)ｸﾊ489-5 金ｻﾜ 602M 能登 (右)EF81-147 長岡 3002ﾚ 北陸／北陸本線金沢駅
この時はダイヤが乱れた関係で余裕を持って撮影
EF81-147 長岡 3002ﾚ 北陸／北陸本線金沢駅
ボンネット車はよろしいなぁ〜
ｸﾊ489-5 金ｻﾜ 602M 能登／北陸本線金沢駅
テール側もしっかりと撮影してます
(左)ｽﾊﾈﾌ14-20 東ｵｸ 3002ﾚ 北陸(左)ｸﾊ489-505 金ｻﾜ 602M 能登／北陸本線金沢駅
今宵はハネでお休みです
［ この日の行程 ］
西神中央 18時24分 → 18時57分 新神戸 19時07分(472A ひかり472号) → 19時20分 新大阪 19時31分(4045M サンダーバード45号) → 22時04分 金沢 22時15分(3002〜3012ﾚ 北陸 → 車中泊
▼１１月１２日(土)
定番ではありますが牽引機を撮影します
EF64-1031 長岡 3012ﾚ 北陸／東北本線上野駅
横に目をやるとこんなんがいました！反則やん！(再掲)
EF60-19 高 列番不明／東北本線上野駅
そんなこともありつつダッシュで乗り換えて本来用務に回帰
小湊鉄道のキハ20もどき君です
(上)ｷﾊ214 (下)ｷﾊ205 列番不明／小湊鉄道五井駅
車庫も併設されており賑やかな雰囲気です
ｷﾊ208外／小湊鉄道五井駅
小湊鉄道ホームから内房線下りは撮りやすいんですな
ｸﾊ111-11029(上) 1348(下) 千ﾏﾘ 1135M／内房線五井駅
ガタゴト揺られて終着駅です
ｷﾊ214 列番不明／小湊鉄道上総中野駅
ｷﾊ205 列番不明／小湊鉄道上総中野駅
隣にはいすみ鉄道の列車が１分で接続です
いすみ202 10D／いすみ鉄道上総中野駅
意外にも２両編成でした
いすみ207 10D／いすみ鉄道上総中野駅
何故か余裕のあった１分間。青信号に変わり出発ＯＫです
(左) ｷﾊ214 列番不明 (右)いすみ202 10D／上総中野駅
またガタゴト揺られて沿線の中心地に到着です
いすみ202 10D／いすみ鉄道大多喜駅
この駅で交換する下り列車は単行・・・
いすみ205 9D／いすみ鉄道大多喜駅
車両基地も併設されています
(左)いすみ207 10D (中)いすみ205 回9D (右)いすみ204／いすみ鉄道大多喜駅
再度、下り列車の交換待ち
いすみ202 10D／いすみ鉄道上総東駅
暫く待つと列車がやって来ました
いすみ203 11D／いすみ鉄道上総東駅
ロングシートに揺られ続けて房総横断完了！(^o^)ゞ
いすみ202(上) 207(下) 10D／いすみ鉄道大原駅
面倒臭いけど、一旦、大網〜蘇我を経由して五井方面まで戻ります(汗)
なんとも不細工なデザインにしたようで・・・^o^；
(上)ｸﾊE256-509 (下)ｸﾊE257-510 千ﾏﾘ 3053M わかしお３号／外房線大原駅
乗車するのはこの列車「BOSO VIEW」です
ｸﾊE254-5 千ﾏﾘ 60M ビューわかしお10号／外房線大原駅
