２００６年９月５日～１０日 東北制覇へ向けてⅡ 東北からなんで岐阜！？
▼９月６日(水)つづき
整理券を記念に頂いてしまいました
始発駅での落ち着いたというか閑散感、好きです(笑)
YR886 209D／山形鉄道赤湯駅
この２年前に公開された「スウィングガールズ」のラッピング
この地方を中心に描かれたんですよね(当時は知らんかったけど)
YR886 209D／山形鉄道赤湯駅
再び今泉駅にやって参りました
YR883 212D／山形鉄道今泉駅
接続待ちの時間を利用して形式写真を両側から・・・
YR886 209D／山形鉄道今泉駅
相手方となる米坂線の列車が到着です
(上)ｷﾊ58-677 (下)ｷﾊ47-1518 新ﾆﾂ 1129D／米坂線今泉駅
本線格の米坂線が先に出発します
ｷﾊ47-1518 新ﾆﾂ 1129D／米坂線今泉駅
防雪柵がこの地方の厳しさを物語っています
YR886 209D／山形鉄道荒砥駅
当然ながら終点には車庫も併設されています
YR886 209D／山形鉄道荒砥駅
少し引いて入れ替わった車両と駅舎を入れて撮影
YR885 214D／山形鉄道荒砥駅
またまた整理券を記念に頂いてしまいました
折り返しの車内から米坂線との合流点を撮影／山形鉄道白川信号所
路線形状から止むを得ませんが３度目となる駅です
YR887 211D／山形鉄道今泉駅
400系を期待してましたがＥ３系でした。まっ、エエか(笑)
E311-1003 118M つばさ118号／奥羽本線赤湯駅
ゾーン内へ突入です(笑)
標準軌用のトップナンバーです
(上)ｸﾓﾊ719-5001 (下)ｸﾊ718-5001 仙ｶﾀ 438M／奥羽本線山形駅
独自色に塗られている左沢線用車両が留置されています
ｷﾊ101-6 仙ｶﾀ／奥羽本線山形駅
ぼーっとホームで待っていると仙山線が到着しました
ｸﾊ718-13 仙ｾﾝ 827M／奥羽本線山形駅
ラッキーな事にまたトップナンバー車です
ｷﾊ101-1 仙ｶﾀ 339D／奥羽本線山形駅
最上川の大きな橋梁を渡ってひたすら左カーブしたら終着駅でした
ｷﾊ101-1 仙ｶﾀ 344D／左沢線左沢駅
車止めまでは国鉄らしくない呆気ない距離でした
ｷﾊ101-9 仙ｶﾀ 344D／左沢線左沢駅
次は元急行「仙山」で知らん間に名無し快速になってました 果たして陽は終着駅まで持ってくれるか？？？
ｸﾊ718-17 仙ｾﾝ 3848M 快速／奥羽本線山形駅
仙台着は残念にも日没となりましたが、地下鉄やし同んなじか！(笑)
1618 列番不明／仙台市営地下鉄南北線泉中央駅
地下ついでに仙石線の出臍区間をジョーと共に潰しています
ｸﾊ204-3018 仙ｾﾝ 1947S／仙石線あおば通駅
この日は寒河江駅付近から雨となり、左沢駅では小降りとなったものの最終的に仙台駅に着いて地上に上がると土砂降りの雨で、夕食を購入した駅前のコンビニからホテルに向かおうと店先で新品の三つ折り傘を開こうとしたところ、上手く開かずにズブ濡れになったのが非常に印象深くも腹立たしく記憶に残ってます(笑)
余談ですが、この日の宿は「コンフォートホテル仙台東口」。初めてお世話になりましたが、とても気に入りましたので、この後、幾度となくお世話になることになります。
［ この日の行程 ］ ８時30分 新潟 ８時39分(3822D 快速 べにばな) → 11時47分 米沢 11時50分(437M) → 12時05分 赤湯 12時16分(209D) → 13時20分 荒砥 13時25分(214D) → 14時16分 赤湯 14時31分(115M つばさ115号) → 14時53分 山形 15時18分(339D) → 16時00分 左沢 16時10分(344D) → 16時50分 山形 17時21分(3848M 快速) → 18時33分 仙台 18時38分(452M) → 18時43分 長町 18時51分 → 18時51分 富沢 18時55分 → 19時23分 泉中央 19時28分 → 19時43分 仙台(徒歩)あおば通 19時55分(1947S) → 19時57分 仙台(泊)
