２００６年９月〜２００９年３月 キハ４０形＆キハ４７形(神ﾋﾒ) 姫路色at姫新線
▼播磨高岡駅
姫路駅からの列車が入線してきます
2009.02.28 ｷﾊ47-1028 1831D
我が高校時代には行き違い設備はありませんでした
2009.02.28 ｷﾊ47-31 1831D
上り列車の到着です
2009.02.28 (上)ｷﾊ47-29 (下)ｷﾊ47-1094 1922D
今では交換風景は日常の光景となってます
2009.02.28 (左)ｷﾊ47-29 1922D (右)ｷﾊ47-1026 列番不明(回送)
こちらは元々あったホーム側です
2009.02.21 ｷﾊ40-2029 1936D
いやぁ〜立派な駅になったもんだねぇ〜(涙)
2009.02.21 ｷﾊ40-2082 845D
▼播磨高岡−余部間
国道２号が陸橋で跨いでいます
2006.09.25 ｷﾊ47-29 1838D
船越神社の前を通ります
2006.09.25 ｷﾊ47-1094 列番不明(回送)
神社のある秩父山の麓で
2006.09.25 ｷﾊ40-2005 1928D
その山を背景に西へと進みます
2006.09.25 ｷﾊ47-1094 1833D
高速化工事が進む中を姫路駅方面へ向かいます
2009.02.14 ｷﾊ47-1028 936D
ここは午後順光で綺麗な写真になります
2006.09.25 ｷﾊ47-1053 1839D
夢前川の土手へ向けて上り勾配になってます
2009.02.28 ｷﾊ47-1094 1925D
踏切の反対側から撮影するとこんな塩梅です
2009.02.28 ｷﾊ40-2029 1838D(２枚共)
上の写真の列車が姫路駅から折り返して来ました
2009.02.28 ｷﾊ40-2029 833D(２枚共)
最初の撮影スポットである夢前川を渡ります
2006.09.25 ｷﾊ40-2005 1922D
川の右岸側から鉄橋へ進入してくる姿を収めます
2009.02.14 ｷﾊ47-1054 1837D
少し引いた地点で「はばタン」を撮影
2009.03.08 ｷﾊ40-2091 1831D
今度は後追いで「はばタン」を撮影
2009.02.14 ｷﾊ47-1054 1926D
水面に映るも天気がなぁ〜〜〜(涙)
2009.03.08 ｷﾊ47-1054 1922D
この日はあまりに天気が良かったんで空を広く取ってみました
2006.09.25 ｷﾊ40-2091 列番不明(回送)
冬晴れの中、単行気動車がのんびりと橋を渡ります
2009.01.24 ｷﾊ40-2036 1929D
今度は左岸側からのショットを！
2009.02.28 ｷﾊ47-29 1924D
この日はイマイチな天気でしたんで・・・
2009.02.28 ｷﾊ47-29 1924D
この橋梁は左右岸とも撮りやすく、また南側にある国道２号からも狙えます
2009.03.08 ｷﾊ40-2005 1838D
こちら側からだと中州が邪魔で水鏡は難しいです
2009.03.08 ｷﾊ47-141 1925D
川面との位置関係だとここがベストか？？？
2009.03.08 ｷﾊ47-141 1925D
川の広さを少しばかり強調してみました
2009.03.08 ｷﾊ47-141 1925D
下り列車が橋梁を渡り終えた処です
2009.03.08 ｷﾊ47-141 1925D
この先を左へカーブすれば夢前川です
2006.09.25 ｷﾊ47-1028 1840D
同一ポイントの昔の写真から。夕方なのでブレてますが、姫路客貨車区の50系客車による普通列車
1979.07.22 DE10-1148 姫一 1827ﾚ
余部駅南側の踏切です
2006.09.25 ｷﾊ40-2005 1925D
