2006年10月28日〜29日 北陸ミニトリップ 所属の親睦旅行を抜け出して
この年は入社19年目。当時、所属には係長職で転入後、４年目に突入という通常はあり得ない状況で少々腐ってました(笑)。余談ながらトータル所属歴はたった４つ！一体、重用されたんだか、うっとうしがられて引き取り手がなかったんだか・・・。出世レースから完膚なきまでに外された今となっては、どうか前者でありましたようにと願わずには居られません(笑)さて、出だしから大きく脱線しましたが、そんな年の秋のことです。『エエ加減に親睦会行事に参加したろか』と齢を重ねた分だけ"丸く"なったわたくしは、珍しく参加欄に○印を入れました。
その行き先は「山代温泉と金沢市内観光」。当然、途中離脱してちょろちょろと趣味に走るのが目的です！(￣▽￣)
(使用機種：CANON ＥＯＳ20Ｄ、執筆 平成26年８月12日)
《 10月28日(土) 》
確か大阪駅を９時頃のサンダーバードに乗るような行程だったと記憶してますが、そこは朝早くに大阪駅に出向いて『朝練』。今となっては懐かしい光景が広がってましたね。
まだ201系が東海道・山陽本線を走っていました
(左)ｸﾊ207-105 神ﾎｼ 119C (右)ｸﾊ201-65 神ﾎｼ 514B／東海道本線大阪駅
関西と九州を結んでいた最後の夜行列車も健在！
EF66-51 関 32ﾚ なは・あかつき／東海道本線大阪駅
勿論、東京とを結んでいた伝統ある急行も健在でした
ｵﾊﾈﾌ25-142 101ﾚ 銀河／東海道本線大阪駅
大阪環状線も初期車が活躍していました
ｸﾊ103-65 大ﾓﾘ 列番不明／大阪環状線大阪駅
北陸筋のクィーンは伝統の485系でしょう！
ｸﾊ481-701 京ｷﾄ 4005M 雷鳥５号／東海道本線大阪駅
丁度321系電車が徐々に勢力を広めつつあった頃でした
(左)ｸﾊ320-15 神ﾎｼ 1114B (右)ｸﾊ200-65 神ﾎｼ 129B／東海道本線大阪駅
環状線103系の運転台には色んな落書き(注意書き？愚痴？)がありました(笑)
ｸﾊ103-32 大ﾓﾘ 列番不明／大阪環状線大阪駅
デビュー以来、伝統の大阪発着。でも需要は「？」ではないですか？
ｸﾛ383-7 海ｼﾝ 2009M しなの９号／東海道本線大阪駅
下り列車でパノラマグリーン車が最後尾なのは疑問ですな
ｸﾛ481-2002 京ｷﾄ 4009M 雷鳥９号／東海道本線大阪駅
昭和53年10月紀勢電化でデビューした車両ですね
ｸﾊ481-801 京ｷﾄ 4009M 雷鳥９号／東海道本線大阪駅
見慣れぬ車両が来て驚きましたが上沼垂の車両やったんですね
ｸﾊ481-3350 新ﾆｲ 列番不明／東海道本線大阪駅
この辺りで集合時間になったので列車出発ホームへ移動しました。列車を加賀温泉駅で下車し、バスに乗り換え「ゆのくにの森」で昼食＆ショッピングという行程でしたので、わたくしは昼食後、部下1名と共にタクシーに乗って一言。「線路端に行って。出来たら田圃の中がエエですな。」とオーダーし、運転手さんの土地勘にお任せしてポイントへ向かったのでした。
運転手さんを少しばかり悩ませたものの、すっごく良い場所にご案内頂きました(謝)。
行った先は動橋駅の東方にある田圃の中です。
天気は素晴らしく良かった分、下り方はモロ逆光です
カニ24-13 大ﾐﾊ 列番不明 ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ／北陸本線動橋−粟津間
日本らしい風景には特急色は似合いますなぁ〜(´∀`)
ｸﾛ481-2005 京ｷﾄ 4017M 雷鳥17号／北陸本線動橋−粟津間
今日もまだ活躍を続ける急行型電車も元気です
ｸﾓﾊ475-19 金ｻﾜ 355M／北陸本線動橋−粟津間
貨物列車を牽引するまだまだ元気だった若番電機
EF81-25 富 列番不明／北陸本線動橋−粟津間
デカ目を先頭にした普通列車
ｸﾊ455-64 金ｻﾜ 348M ／北陸本線動橋−粟津間
秋の観光シーズンで３両増結した12連は壮観です
ｸﾛ681-4 金ｻﾜ 4028M サンダーバード28号／北陸本線動橋−粟津間
個人的にはこの車両のアコモデーションが好きです
ｸﾓﾊ413-10 金ｻﾜ 3598M／北陸本線動橋−粟津間
またまたパノラマ車がやってきました！
ｸﾛ481-2002 京ｷﾄ 4030M 雷鳥30号／北陸本線動橋−粟津間
牽引機側はド逆光でしたのでケツ撃ちのみで・・・
ｽﾛﾈﾌ25-501 大ﾐﾊ 8001ﾚ ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ／北陸本線動橋−粟津間
ようやくやってきた食パン君！
ｸﾊ418-3 金ﾌｲ 434M／北陸本線動橋−粟津間
今度の貨物も若番が牽引してくれてました
EF81-19 富山 列番不明／北陸本線動橋−粟津間
今度の「雷鳥」は非パノラマ車が先頭車です
ｸﾛ481-2303 京ｷﾄ 4034M 雷鳥34号／北陸本線動橋−粟津間
臨時の下り「雷鳥」も非パノラマ編成でやって来ました
ｸﾛ481-2301 京ｷﾄ 7023M 雷鳥23号／北陸本線動橋−粟津間
日が傾いたので反対側へ移動してサンダーバードを狙いました
ｸﾓﾊ683-3508 金ｻﾜ 12M しらさぎ12号／北陸本線動橋−粟津間
先ほどの編成が折り返して戻ってきました。後追いは光線が佳い感じ
(上)ｸﾓﾊ419-3 (下)ｸﾊ418-3 金ﾌｲ 363M／北陸本線動橋−粟津間
この日は419系の折り返しをもって打ち止めとしました。この日のお宿は、「百万石」さんの梅鉢亭。非常に高級なお宿で感激しましたが、そこも今は昔となってしまったようです。
