485・489系から変じた183系直流特急形電車「Ａ編成」
1985(昭和60)年４月、急行列車が軒並み特急化されるなか紀勢本線の名門急行「きのくに」も特急「くろしお」へ格上げされましたが、その際に必要な車両の一部を485系交直流電車モノクラス４連で賄いました。しかし、振子構造の381系に比して鈍足で速達性に著しい差異が生じた事など不評だったとから、同車両は、１年半後の1986(昭61)年11月改正で誕生した「北近畿」用に福知山電車区に転属となりました。これらの車両は、後に七尾線電化にあたって113系の415系化のために交流機器を供出した際に、183系(700・800番台)を名乗ることとなり、更に「しらさぎ」や「スーパー雷鳥」用の車両などを加えながら、福知山電車区で一大勢力を築きました。
これらの車両群は幾多の編成組替を経て、最晩年はＡ、Ｂ、Ｃの３種類の編成となり活躍を続けましたが、2011(平23)年３月改正で287系電車の投入に伴ってＡ、Ｃ編成が、翌年３月改正での381系電車の転入に伴ってＢ編成が運用離脱したことで活躍に終止符を打ちました。
ここでは、これらの編成達を2006(平18)年３月から６年間に撮影した写真をＡ〜Ｃ編成毎に、列車別に始発駅側より順次紹介しますので、どうかゆるりとお愉しみ下さい。(使用機種：CANON ＥＯＳ20Ｄ 執筆 平成27年１月26日)
【 特急「北近畿」 】
《 新大阪駅 》
初っ端は新ホームの工事を横目に入線する姿です
2011.01.23 ｸﾛ183-2701 回3015M 北近畿５号
同じく入線シーンですが別のホームからです
2011.02.12 ｸﾛ183-2705 回3015M 北近畿５号
残念なことに回送マークになってしまいました
2011.03.05 ｸﾛ183-2705 3014M 北近畿４号
珍しく夕方まで撮影してたようです(笑)
2011.03.05 ｸﾛ183-2751 3025M 北近畿15号
最後と思って行先表示幕も撮ったようです
2011.03.05 ｸﾛ183-2751 3025M 北近畿15号
《 尼崎駅 》
この日は近郊大回りをした日でした
2009.10.11 ｸﾛ183-2701 3024M 北近畿14号
今度は到着したシーンを後追いで
2011.02.18 ｸﾛ183-2701 3014M 北近畿４号
《 道場−三田間 》
いきなり田園風景へ！でも案外来てない箇所です
2010.08.15 ｸﾛ183-2705 3015M 北近畿５号
《 広野−相野間 》
ド逆光もなんのそのっ！
2010.02.06 ｸﾛ183-2701 3017M 北近畿７号
《 草野駅 》
望遠で狙うとエエ感じでハマるんですよねぇ
2009.10.11 ｸﾛ183-2751 3017M 北近畿７号
《 下滝駅 》
光線具合がイマイチですが良しとしますか・・・
2009.10.11 ｸﾛ183-2701 3015M 北近畿５号
《 谷川駅 》
なかなか撮影しづらいシチュエーションでした
2008.08.31 ｸﾊ183-601 3024M 北近畿14号
同じ位置で列車を見送りました
2008.08.31 ｸﾛ183-2703 3024M 北近畿14号
《 谷川−柏原間 》
落ち着いて最後尾まで入れときゃ良かった・・・
2010.09.20 ｸﾛ183-2709 3015M 北近畿５号
《 市島−丹波竹田間 》
2010.09.20 ｸﾛ183-2704 3014M 北近畿４号
《 福知山駅 》
これは北陸地方からの帰路に撮影したもの 2008.08.31 (上)ｸﾊ183-601 (下)ｸﾛ183-2703 3024M 北近畿14号
Ａ編成同士の並びです
2008.08.31 (左) ｸﾛ183-2703 3024M 北近畿14号 (右)ｸﾛ183-2706 3066M はしだて６号
予想外の大雪の日でした
2011.02.13 (上)ｸﾊ183-204 (下)ｸﾛ183-2705 3012M 北近畿２号
夜の福知山に到着したＡ編成です
2011.02.18 ｸﾛ183-2751 3025M 北近畿15号
上の写真の翌朝。朝日を浴びて入線します
2011.02.19 (上)ｸﾊ183-851 (下)ｸﾛ183-2751 3014M 北近畿４号
再び、Ａ編成同士の並びです
2011.02.19 (左)ｸﾛ183-2751 3014M 北近畿４号 (右)ｸﾛ183-2702 5094M たんば４号
朝のＣ編成増結シーン。貫通扉が開きます
2011.02.19 (上下共)ｸﾊ183-202 3014M 北近畿４号
Ｃ編成が近付いて来ました
2011.02.19 (左)ｸﾊ183-202 (右)ｸﾓﾊ183-201 3014M 北近畿４号
福知山線へ向けてポイントを通過していきます
2011.02.19 ｸﾛ183-2704 3014M 北近畿４号
