485・489系から変じた183系直流特急形電車「Ａ編成」
【 特急「はしだて」】
《 京都駅 》
昔の山陰線ホームと違って屋根付で撮影には不向き？
2011.02.11 ｸﾛ183-2705 3061M はしだて１号
ホームによっては空の下なこともあるようです
2011.02.11 ｸﾛ183-2704 5042M はしだて３号
《 円町駅 》
雨と雪の交じった天気で閉口しました
2011.02.11 ｸﾛ183-2704 5042M はしだて２号
《 下山−和知間 》
所長来訪前の事前ロケでポイントを探索しながらの撮影でした
2011.01.30 ｸﾛ183-2706 3063M はしだて３号
《 和知駅 》
京都方のホーム端からの構図はまずまずです
2010.09.26 ｸﾛ183-2751 3061M はしだて１号
《 安栖里駅 》
ここも和知駅と同じように結構気に入ってます
2011.01.30 ｸﾛ183-2702 3061M はしだて１号
《 安栖里−立木間 》
同じようなアングルが続きますがご容赦を(笑)
2011.02.13 ｸﾛ183-2751 3063M はしだて３号
《 山家−綾部間 》
定番箇所の最初は後追いから
2010.09.26 ｸﾛ183-2751 3062M はしだて２号
雪煙を巻き上げながらの力走です
2011.02.13 ｸﾛ183-2701 3061M はしだて１号
《 高津駅 》
数少ない複線区間を疾走してきます
2010.10.13 ｸﾛ183-2704 3061M はしだて１号
《 石原−福知山間 》
いくら何でも遠すぎた一枚です・・・
2011.02.13 ｸﾛ183-2701 3062M はしだて２号
《 福知山駅 》
この時に宮福線を完乗したところです
2008.08.31 ｸﾛ183-2706 3066M はしだて６号
出張の途中、福知山泊とした際のものです
2011.08.18 ｸﾛ183-2704 3067M はしだて７号
223系電車とともに
2011.08.18 (左)ｸﾊ183-202 3067M はしだて７号 (右)ｸﾓﾊ223-5503 福ﾌﾁ 444M
普通電車が去ってから編成写真を 2011.08.18 ｸﾊ183-202 3067M はしだて７号
いよいよ最終区間に向けて出発です
2011.08.18 ｸﾊ183-202 3067M はしだて７号
《 ＫＴＲ宮津駅 》
ここから未乗線区へと乗り込む直前の一コマ
2008.08.31 (上)ｸﾊ183-205 (右)ｸﾛ183-2706 3066M はしだて６号
