485・489系から変じた183系直流特急形電車「運用離脱後のＡ・Ｃ編成」

485・489系から変じた183系直流特急形電車
「運用離脱後のＡ・Ｃ編成」

　2011(平23)年３月改正で活躍に終止符を打った183系Ａ・Ｃ編成は、福知山電車区等に留置されて解体のために工場へ回送される日を待つことになりました。その姿を見て「お疲れ様でした」と素直な言葉が口から漏れてしまうわたくしでした。
(使用機種：CANON ＥＯＳ20Ｄ執筆平成27年１月29日)

年度が明けて出張で訪れれば寂しく留置されてました
ｸﾛ183-2751

豊岡鉄道部側の側線にももう一編成
ｸﾛ183-2701

まだ「北近畿」マークを掲出してました
ｸﾊ183-203

まだまだ使えると思うのはファンの身勝手か・・・？
ｸﾊ183-203

ほぼ正面から撮り直し
ｸﾊ183-203

同世代の電車より先に引退です
(左)ｸﾊ183-708 (右)ｸﾓﾊ113-5305 福ﾌﾁ

こうした並びもあと僅か
(左)ｸﾊ183-851 (右)ｸﾊ183-205

特徴有る「お面」ともお別れです
ｸﾓﾊ183-203

同じ系統とは思えない面構えです(笑)
(左)ｸﾛ183-2706 (右)ｸﾓﾊ183-203

形式写真的に撮ってみました
ｸﾓﾊ183-203

塗装を除けばタイムスリップしたような光景
(左ｸﾊ381-127 大ﾋﾈ (中)ｸﾛ183-2702 (右)ｸﾛ183-2703

少しローアングルにすれば格好良さが際立ちます
(左)ｸﾊ183-851 (右)ｸﾊ183-205

更に引いて車両全体が入るように・・・
(左)ｸﾊ183-851 (右)ｸﾊ183-205

自らを追いやった車両のデザインは特急型の系譜を引いてますね
(左)ｸﾊ183-851 (中)ｸﾊ183-205 (右)ｸﾓﾊ287-4 福ﾌﾁ

前回から日も経たないのに立ち寄ってしまいました
(左)ｸﾊ183-851 (右)ｸﾊ183-205

同じアングルから撮ってどうするとの突っ込みは×ね！
(左)ｸﾛ183-2706 (右)ｸﾓﾊ183-203

形式写真はこんな感じと思いつつシャッターを押しました
ｸﾛ183-2706

これが最後のショットとなりました
ｸﾓﾊ183-203