2008年2月22日〜23日 東海地方国鉄線完乗!
《 2月23日(土) 》
昔のキハ35系とは雲泥の差があるキハ75系初乗車やのにまだ真っ暗!
キハ75-404 海ナコ 3500D/武豊線大府駅
思った以上に宅地化されてた武豊駅でした
キハ75-404 海ナコ 4505D 区間快速/武豊線武豊駅
恒例の車止め方面。先には昔の引込線跡がくっきりでした
キハ75-404 海ナコ 4505D 区間快速/武豊線武豊駅
駅舎は建て替えられたのでしょうか明るい感じです
キハ75-404 海ナコ 4505D 区間快速/武豊線武豊駅
昔は貨物で賑わったであろう広い構内の側線
キハ75-404 海ナコ 4505D 区間快速/武豊線武豊駅
往路は現金精算したので復路は記念の品が残りました
次の乗換駅で少し撮影。211系が中央西線に居たとはっ!
クハ210-5006 海ジン 3606M/中央本線金山駅
結構な頻度で列車が来ます。昔とはエラい違いに愕然!
クハ211-5605 海ジン 3107M/中央本線金山駅
次の乗換は多治見駅
クモハ313-102 海ジン 3616M/中央本線多治見駅
友人と高山行った帰り以来の太多線に乗ります
キハ11-103 海ミオ 3613D/太多線多治見駅
昔とは違ってここでも本数が増えてました
キハ11-115 海ミオ 3614C/太多線小泉駅
短いけど旅気分満載の太多線で鉄道の要害着
キハ48-6811 海ミオ 留置/高山本線美濃太田駅
ここから岐阜駅までの区間列車も増えてます
キハ48-6807 海ミオ 1715C/高山本線美濃太田駅
ここからは旧越美南線を北上します
地方鉄道ではお馴染みの車両です
ナガラ302 5D/長良川鉄道美濃太田駅
国鉄型車両と並び
(左)キハ48-6811 海ミオ (右)ナガラ302 5D/長良川鉄道美濃太田駅
この3セクも国鉄時代からみれば大増発してます
ナガラ306 8D/長良川鉄道美濃市駅
ひょっとしたら線路容量一杯に走らせてるのでは?(笑)
ナガラ303 10D/長良川鉄道郡上八幡駅
美濃白鳥駅から俄に空が重くなり、終着駅では一面の雪景色となりました(汗)
ナガラ301 5D/長良川鉄道北濃駅
駅舎手前で駅名標が迎えてくれます/長良川鉄道北濃駅
この時は小降りの雪で余裕綽々な感じでした
ナガラ301 12D/長良川鉄道北濃駅
転車台が雪に埋もれてました/長良川鉄道北濃駅
ちゃんと説明板が整備されてました/長良川鉄道北濃駅
転車台を見た後に駅舎へと向かいます/長良川鉄道北濃駅
ここで気が変わって下り方から駅構内を俯瞰
ナガラ302 12D/長良川鉄道北濃駅
車両に寄ってもう一枚!
ナガラ301 12D/長良川鉄道北濃駅
結ばれることの無かった線路の北伸方向/長良川鉄道北濃駅
駅舎手前から列車を。それにしても結構な雪の量!
ナガラ301 12D/長良川鉄道北濃駅
駅正面。左手のラーメン店は閉店?/長良川鉄道北濃駅
駅横の道路を歩いていると突然、大量の降雪!吹雪っ!
ナガラ302 12D/長良川鉄道北濃駅
ダッシュで列車に戻るも全身雪達磨状態に!(笑)
ナガラ301 12D/長良川鉄道北濃駅
その雪も嫌みな位に短時間で小降りに・・・
ナガラ302 12D/長良川鉄道北濃駅
と油断したら、さっきよりも強烈な降雪に遭いました(涙)
ナガラ302 12D/長良川鉄道北濃駅