2011年2月11日〜13日 所長が来た!ダイヤ改正前の関西撮影記

 2009(平21)年秋に企画特集に投稿以来、復活急行「西九州」「ちくご」の旅のルポ、その外、それなりの数を投稿してきたものの、未だ「魔の手」は伸びてきてませんでした。しかし、この年の3月改正で多くの列車達が勇退こともあって所長が関西方面へ出向きたい意向がある旨、伺ったわたくしは、一計を案じ、所長の望みを可能な限り叶えるプランを立てて出迎えることとしました。これが底なしの「魔の手・マイマザー(わがママ)」の蟻地獄への入口やったとも知らずに・・・(笑)
(使用機種:CANON EOS20D、執筆 平成28年2月2日)

《 2月11日(金) 》


徘徊に備え購入したのはこれです


京都駅で所長と初対面を果たした後、なんと山陰本線へ突入!
クハ183-851 福フチ 3042M まいづる2号/山陰本線円町駅

この日は爆弾低気圧の影響で大雪!でも何故か円町駅に雪は無しっ!
(左)クハ221-52 京キト 234M (右)クハ221-42 京キト 1227M/山陰本線円町駅

先頭車はピンを拾わず後追いだけっ!(怒)
クロ183-2751 福フチ 3062M はしだて2号/山陰本線円町駅

3042Mの折り返しです
クロ183-2705 福フチ 3091M たんば1号/山陰本線円町駅

3062Mの折り返しを狙いに戻りました
クロ183-2751 福フチ 3062M はしだて2号/山陰本線京都駅

最後尾はクーラーに特徴のある車両
クハ183-752 福フチ 3061M はしだて1号/山陰本線京都駅

パノラマグリーン車は中途半端な場所で光線イマイチ(笑)
クロ380-1 大ヒネ 57M スーパーくろしお7号/東海道本線京都駅

オリジナル顔は落ち着くねぇ〜
クハ381-108 大ヒネ 57M スーパーくろしお7号/東海道本線京都駅

そうして狙いの485系雷鳥が来ました♪
クロ481-2001 京キト 4008M 雷鳥8号/東海道本線京都駅

雪が徐々に強く舞い降りて来ます
クハ481-323 京キト 4008M 雷鳥8号/東海道本線京都駅

隣の奈良線車両に浮気
クハ103-226 大ナラ 622M/奈良線京都駅

何時まで走るのやらと当時から気になってた113系
クハ111-7703 京キト 2814M/東海道本線京都駅

智頭線から遠路はるばるですね
HOT7023 52D スーパーはくと2号/東海道本線京都駅

こちらは海外からはるばるですかな(笑)
クロ280-2 大ヒネ 1008M はるか8号/東海道本線京都駅



更に青森からはるばるのこの列車♪
(上)EF81-101 敦 (下)カニ24-109 盛アオ 4002レ 日本海/東海道本線京都駅

間髪いれず到着して来ました
クハ183-709 福フチ 5042M まいづる2号/山陰本線京都駅

最後尾のマークは既に変更されてました
クロ183-2704 福フチ 5042M きのさき2号/山陰本線京都駅

 山陰特急、「雷鳥」、「日本海」と一通り撮りたかったものは押さえられたんで、湖西線に沿って北上します。デューク氏と合流するにあたり、氏のお薦めはこの駅とのことでした(笑)


重い雪雲が垂れこめて厳しい中でありましたね
クハ683-701 京キト 4013M サンダ-バード13号/湖西線おごと温泉駅

学生時代に世話になった懐かしい色♪
クハ117-307 京キト 2821M/湖西線おごと温泉駅

4両編成で運びきれんのっ?っというのが正直な感想・・・
クモハ223-3020 神ホシ 3428M 新快速湖西レジャー号/湖西線おごと温泉駅

6両編成が配置されてないので4の倍数しか組めないのがエエのか?
クハ111-7702 京キト 2818M/湖西線おごと温泉駅

輸送力過剰な列車と不足する列車と両極端では???
クハ111-7703 京キト 2818M/湖西線おごと温泉駅

6両でも2扉じゃぁ・・ラッシュ時は大変やろし
クハ117-321 京キト 1823M/湖西線おごと温泉駅

増結されて12連となった姿は圧巻!!!
クハ681-201 金サワ 4015M サンダ-バード15号/湖西線おごと温泉駅

いずれ近い将来はこればっかりになるんやろねぇ・・・
クモハ223-2051 神ホシ 2822M/湖西線おごと温泉駅

話に夢中で後追いのみ!(笑)
カニ24 車番不明 大ミハ 8002レ トワイライトエクスプレス/湖西線おごと温泉駅


ここでのメインはこれっ!臨時雷鳥!
(上)クハ481-326 (下)クロ481-2101 京キト 9017M 雷鳥87号/湖西線おごと温泉駅

湖西線を後にすれば試運転中の205系に遭遇しました
クハ204-37 大ミハ 試9873M/東海道本線山科駅

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