2012年4月7日 岡山近郊U
南下したのは前回同様に宇野線にて撮影をしようとしたのでした。狙いは高松行きの73高速貨物列車。しかし、急に空模様が怪しくなってきたのでした。南へと大きくカーブする箇所では位置取り困難。それよりどんよりとした雲が迫ってきて雨が!
8003 四マツ 16M しおかぜ16号/宇野線早島−久々原間
慌てて駅へ戻ろうとしたら原色が到着して急いでゲット
クモハ115-324 岡オカ 538M/宇野線早島−久々原間
結局は前回と同じ場所で構えることに・・・
5104 四カマ 3137M マリンライナー37号/宇野線備中箕島−早島間
先に構えて居られた方と談笑しながら・・・
クモハ223-5002 岡オカ 3136M マリンライナー36号/宇野線備中箕島−早島間
ここは適度な列車頻度で快適に撮影出来ます
2119 四コチ 44D 南風14号/宇野線備中箕島−早島間
っで、振り返れば本命の列車接近!
EF65-1069 新 73レ 高速/宇野線備中箕島−早島間
超低速の特急列車とすれ違い・・・
EF65-1069 新 73レ 高速/宇野線備中箕島−早島間
並びの瞬間も捉えることが出来ました♪
(左)2153 四コチ 44D 南風14号 (右)EF65-1069 新 73レ 高速/宇野線備中箕島−早島間
予定の貨物を撮った後は単なる時間調整タイム。駅に戻って、来た電車に乗ったんでした。なんと下り電車に(笑)
降りたのは茶屋町駅。単に分岐駅という理由だけ・・・
クモハ213-1 岡オカ 1656M/宇野線茶屋町駅
下り列車は原色編成の折返しでした
(左)クハ212-1 岡オカ 1656M (右)クハ115-410 岡オカ 2541M/宇野線茶屋町駅
四国へと渡る原色編成を見送ります
クモハ115-324 岡オカ 2541M/本四備讃線茶屋町駅
今度は本土内運転のカフェオレの到着
クモハ115-1512 岡オカ 540M/宇野線茶屋町駅
反対のホーム端で初撮影は2000系気動車
2153 四コチ 45D 南風15号/宇野線茶屋町駅
これは何のラッピングか覚えてません(笑)
5101 四カマ3141M マリンライナー41号/宇野線茶屋町駅
何と湖西線用700番台車に出会いました
クハ111-754 京キト 列番不明 回送/宇野線茶屋町駅
なんか締まりのない鉄仮面ですな(笑)
クハ111-704 京キト 列番不明 回送/宇野線茶屋町駅
暫く滞留した後、折返して行きました
クハ111-754 京キト 657M/宇野線茶屋町駅
全く予期しなかったアンパンマン号!
キハ185-23 四カマ 9179D 瀬戸大橋ゆうゆうアンパンマンカー号/宇野線茶屋町駅
特製のヘッドマーク
キハ185-25 四カマ 9179D 瀬戸大橋ゆうゆうアンパンマンカー号/宇野線茶屋町駅
唯一残ったキロハでしたっけね
キロハ186-2 四カマ 9179D 瀬戸大橋ゆうゆうアンパンマンカー号/宇野線茶屋町駅
これを最後に帰路につきました
キハ185-23 四カマ 9179D 瀬戸大橋ゆうゆうアンパンマンカー号/宇野線茶屋町駅
なんか岡山近郊に来る度に無計画な行き当たりばったりの撮影行になってます。なんでなんだか判りませんけど、こんなんもまあエエんちゃいますかね(笑)