２０１３年５月３日〜５日 最初の本格的ドライブ遠征（中国＆九州北部）
５月４日(土)
境港線を離れた後は、通りすがりの本屋で九州の道路地図を購入し、取り敢えず伯備線沿いに南下し、新見ＩＣから中国縦貫道路を西へ西へと駆けて行ったんでした。途中のＳＡで遅めの食事を摂り、眠気で事故る積もりが、そんな心持ちの時に限って眠くならず、未明に関門橋を越えてからは九州の東岸を降り、別府湾ＳＡで朝を迎え、そこのスマートＩＣから下界へと降りたんでした。日豊本線
線路に沿ってポイント探してるうちに杵築まで来てまいました(汗)
ｸﾛﾊ786-11 分ｵｲ 5091M にちりん101号／日豊本線杵築−大神間
たいそう立派な藤の木があったんで、ちょいと絡めます
ｸﾊ814-16 分ｵｲ 4629M／日豊本線杵築−大神間
杵築駅を過ぎると程良いカーブがあったんでここで待機
ｸﾛﾊ884-6 本ﾐﾌ 3014M ソニック14号／日豊本線中山香−杵築間
下り列車は少々“濃いい”感じですが・・・(笑)
ｸﾛﾊ882-4 本ﾐﾌ 3003M ソニック３号／日豊本線中山香−杵築間
車体の傾斜で内側が影になってまいます(泣)
ｸﾛﾊ882-8 本ﾐﾌ 3016M ソニック16号／日豊本線中山香−杵築間
念のため申し上げますが、この位置は公道上ですよん♪
ｸﾛﾊ782-5 本ﾐﾌ 5007M にちりんシーガイア７号／日豊本線中山香−杵築間
普通電車もしっかりと撮っておかねばねっ
ｸﾊ814-26 分ｵｲ 4635M／日豊本線中山香−杵築間
俯瞰気味にカーブを疾走するソニックを！
ｸﾛﾊ884-1 本ﾐﾌ 3005M ソニック５号／日豊本線中山香−杵築間
内側がかなり濃いい影になってきてヤバい感じに・・・
ｸﾛﾊ882-6 本ﾐﾌ 3020M ソニック20号／日豊本線中山香−杵築間
そして本番。先頭車側を撮るのに線路反対側へ移動してゲット
ｸﾓﾊ485-5 分ｵｲ 9042M にちりん82号／日豊本線中山香−杵築間
電柱は兎も角、内側の影もあまり気にならんとまずますの出来♪
ｸﾊ481-256 分ｵｲ 9042M にちりん82号／日豊本線中山香−杵築間
暫く待って普通電車を収めます
ｸﾊ814-23 分ｵｲ 4639M／日豊本線中山香−杵築間
続いて来たソニックも
ｸﾛﾊ882-3 本ﾐﾌ 3009M ソニック９号／日豊本線中山香−杵築間
気分を変えようと細い道に沿って移動したら、 そこそこの数の先客が居られた名所に到達！
ｸﾛﾊ882-3 本ﾐﾌ 3011M ソニック11号／日豊本線中山香−杵築間
山頂まで入れてないけど愉しめるポジションです
ｸﾛﾊ882-5 本ﾐﾌ 3013M ソニック13号／日豊本線中山香−杵築間
もうちょっと背景の緑が濃ければというと贅沢かっ
ｸﾊ814-18 分ｵｲ 4643M／日豊本線中山香−杵築間
昼近くとなって光線具合がイマイチなことに・・・
ｸﾛﾊ882-1 本ﾐﾌ 9041M ソニック81号／日豊本線中山香−杵築間
本番前にしてどっちにするか試験。先ずは引き気味に
ｸﾛﾊ884-11 本ﾐﾌ 3015M ソニック15号／日豊本線中山香−杵築間
今度は少し突っ込み気味に
ｸﾛﾊ884-6 本ﾐﾌ 3017M ソニック17号／日豊本線中山香−杵築間
本日２回目は、結局後者を選択！
ｸﾊ481-256 分ｵｲ 9043M にちりん83号／日豊本線中山香−杵築間
次は直線区間で狙いたくてポイント移動！
ｸﾓﾊ883-1 本ﾐﾌ 9048M ソニック88号／日豊本線豊前長州−宇佐間
今思えば、内側が影になっとんやね。。。
ｸﾓﾊ885-11 本ﾐﾌ 3034M ソニック34号／日豊本線豊前長州−宇佐間
青やの、白やのの中で赤いのは良いアクセント！
ｸﾓﾊ815-25 分ｵｲ 4640M／日豊本線豊前長州−宇佐間
本番前の最後の練習(笑)
ｸﾓﾊ885-6 本ﾐﾌ 3036M ソニック36号／日豊本線豊前長州−宇佐間
そして本番。狙い通りの結果にニンマリ♪
ｸﾊ481-256 分ｵｲ 9050M にちりん90号／日豊本線豊前長州−宇佐間
逆光なれど、勿論、ケツ撃ちしてます(笑)
ｸﾓﾊ485-5 分ｵｲ 9050M にちりん90号／日豊本線豊前長州−宇佐間
次は美しい麦畑の広がるポイントにて待機
ｸﾓﾊ883-7 本ﾐﾌ 3029M ソニック29号／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
線形がエエので全速力で駆けて行きます
ｸﾓﾊ883-8 本ﾐﾌ 3040M ソニック40号／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
撮影位置を下げてみました
ｸﾓﾊ883-1 本ﾐﾌ 9049M ソニック89号／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
緑とのコントラストは885系の方がエエですな
ｸﾓﾊ885-10 本ﾐﾌ 9052M ソニック92号／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
赤いのもエエ感じです♪
ｸﾓﾊ815-25 分ｵｲ 638M／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
麦を前面とすべく地面に降り立ちます
ｸﾛﾊ884 車番不明 本ﾐﾌ 3033M ソニック33号／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
ちょっと車体が沈みこんで企画倒れっすな(爆)
ｸﾓﾊ885 車番不明 本ﾐﾌ 3033M ソニック33号／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
普通列車が特急列車の合間を縫って走ります
ｸﾓﾊ815 車番不明 分ｵｲ 4644M／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
そして本日最後の本番がやって来ました
ｸﾊ481-256 分ｵｲ 9051M にちりん91号／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
最後は日本の風景って感じで収めたかったんで満足！
ｸﾓﾊ485-5 分ｵｲ 9051M にちりん91号／日豊本線豊前善光寺−柳ヶ浦間
あとは陽が続く限り撮るだけ。最後の移動です
ｸﾓﾊ883-2 本ﾐﾌ 3048M ソニック48号／日豊本線豊前長州−宇佐間
適当に決めたんやけど、どうやら有名ポジションらしい(笑)
ｸﾓﾊ815-24 分ｵｲ 648M／日豊本線豊前長州−宇佐間
近所の子供に不思議がられたのも想い出(笑)
ｸﾓﾊ883-7 本ﾐﾌ 3050M ソニック50号／日豊本線豊前長州−宇佐間
最後のポジションを離れた後は一般道を北上し、門司の手前の住宅街で長浜ラーメンの夕食。その後立ち寄った門司港駅では、予定していた露光撮影を工事の為に断念。
傷心の心持で関門トンネルをくぐり、国道２号をひたすら東上して行きました。そして、宮島フェリーの乗船口付近でリバティ君の走行距離が遂に10万キロに到達！最後の家族旅行の場所であっただけに感慨深いものがありました。一方で亡き妻への贖罪の気持ちが湧き起こったのも事実でした。
