２０１３年１１月２２日〜２４日 みと鉄道ふれあいまつり〜高崎地区
〇11月23日(土)つづき
会場で何か喰おうと思ってたけど、結局のところ売切れが多くて何も喰わんと会場を後にしました。『さて次は何すんの？』と怪訝に思ってると、なんと北上しようと、北上すると云うても少しだけ。ひたちなか海浜鉄道でキハ20系とその類似系列の塗装バリエーションを愉しもうと。所長の毎度のノリでした(笑)
真っ先に出会ったんはキハ20のラストナンバー
ｷﾊ205 131ﾚ／ひたちなか海浜鉄道湊線勝田駅
ペアは旧国鉄標準色を纏った元羽幌炭礦鉄道車
ｷﾊ222 131ﾚ／ひたちなか海浜鉄道湊線勝田駅
中心駅に着くと後継車両と交換
ｷﾊ3710-2 132ﾚ／ひたちなか海浜鉄道湊線那珂湊駅
乗って来た列車をここで見送ります
(上)ｷﾊ222 (下)ｷﾊ205 131ﾚ／ひたちなか海浜鉄道湊線那珂湊駅
先ずホームから機関庫内のアニマル君
ｷﾊ37100-03／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
おぉ懐かしや！Ｙ市長が切って捨てた車両に再会(笑)
ﾐｷ300-103／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
最近、平成筑豊鉄道へ譲渡された国鉄準急色車両
ｷﾊ2004／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
こちらは島原鉄道色を復元した車両でんな
ｷﾊ2005／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
おや。反対側は違うデザインのＨＭやったんですな
ﾐｷ300-103／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
機関区横の駐車場から日本初のステンレス気動車の残骸
ｹﾊ601／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
ｷﾊ3710-01／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
なんとも云えないヘッドライト改造の車
ｷﾊ20-409／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
最後に全景を収めておきます
(左)ｷﾊ20-409 (左中)ｷﾊ2004 (中)ｷﾊ3710-01 (右中)ｷﾊ2005 (右)ﾐｷ300-103／ひたちなか海浜鉄道湊機関区
ここまで送って貰った車両で折り返します
ｷﾊ205 134ﾚ／ひたちなか海浜鉄道湊線那珂湊駅
さて、どっちに乗るかいな(笑)
ｷﾊ222 134ﾚ／ひたちなか海浜鉄道湊線那珂湊駅
勝田駅のみどりの窓口で神戸までの切符を購入しました。まあ、窓口氏にしてみればマニアックな切符をと感じられたことでしょう(笑)鉄道ファンにとってはなんてことないルートですけど。
左にフレームインしたのは？(笑)
ｸﾊ411-1525 水ｶﾂ 757M／水戸線下館駅
ここで上下列車の交換となります
(左)ｸﾊ411-1625 水ｶﾂ 757M (右)ｸﾊ411-1631 水ｶﾂ 758M／水戸線下館駅
東北本線との連絡線跡を確認し小山駅に到着
ｸﾊ411-1631 水ｶﾂ 758M／水戸線小山駅
すっと両毛線に向かうのかと思えば所長がマイマザーぶりを発揮(笑)
ｸﾊE233-3530 高ﾀｶ 1571M／東北本線宇都宮駅
これを撮りたいっというのがその理由でした(苦笑)
ｸﾊ204-608 宮ﾔﾏ／東北本線宇都宮駅
これは想定外のラッキーでした
EF65-1115 田／東北本線宇都宮駅
個人的にはこれが撮れて良かったっと♪
(上)ｷﾊ40-1002 (下)1001 宮ﾐﾔ／東北本線宇都宮駅
211系には残り少ない日々です
ｸﾊ210-3033 高ﾀｶ 1564M／東北本線宇都宮駅
日光線車両も撮っておきます
ｸﾊ205-603 宮ﾔﾏ 859M／日光線宇都宮駅
両毛線からの直通運用です
ｸﾊ115-1134 高ﾀｶ 459M／東北本線宇都宮駅
日光線車両との並びと云っても遠いか(笑)
(左)ｸﾊ115-1097 高ﾀｶ 472M (右)ｸﾊ205-603 宮ﾔﾏ 859M／東北本線宇都宮駅
ここでＵターンします
ｸﾊ115-1097 高ﾀｶ 3472M／両毛線小山駅
向かいのホームには211系です
ｸﾊ210-3028 高ﾀｶ 463M／両毛線小山駅
陽がとっぷりと暮れた駅にて
ｸﾊ115-1134 高ﾀｶ 3472M／両毛線足利駅
下り列車を待つ先頭車
ｸﾊ115-1097 高ﾀｶ 3472M／両毛線足利駅
次の列車交換待ち駅にて
ｸﾊ115-1097 高ﾀｶ 3472M／両毛線小俣駅
静かな夜の小駅での撮影でこの日は終了
ｸﾊ115-1097 高ﾀｶ 3472M／両毛線小俣駅
