2014(平成26)年10月10日〜12日 信越本線189系妙高等

 北陸新幹線開業を控え、JRから切り離される信越本線では189系、115系が最後の活躍を見せていました。予てからその姿、走行写真を収めたいと朧気ながら考えてましたが、いよいよ秋が深まって撮影可能な時間も少なくなり、遂に愛車のリバティ君で深夜の高速道路を駆け抜け、早朝の長野市内に到着したんでした
 (使用機種:CANON EOS60D、執筆 平成29年3月22日)

≪〇10月11日(土) ≫


早朝着の理由は「快速」のこれでした
クハ183-1528 長ナノ 3322M 快速 妙高2号/信越本線豊野−牟礼間

原色が来てくれたのはラッキーの一言
クハ183-1525 長ナノ 3332M 快速 妙高2号/信越本線豊野−牟礼間

陽の当らない少し寒い中での撮影でした
クハ115-1039 長ナノ 341M/信越本線豊野−牟礼間

少しずつ北上しながらのポイント探訪です
クモハ115-1021 長ナノ 340M/信越本線牟礼−古間間

旧線のトンネルを抜けた先のポイントに到着
クモハ115-1521 長ナノ 342M/信越本線牟礼−古間間

ススキで遊んでみます
クハ115-1512 長ナノ 2375M/信越本線牟礼−古間間

一本の草が・・・(笑)
クハ188-102 長ナノ 3321M 妙高1号/信越本線牟礼−古間間

今度はシャッター遅れてもとうし・・・(汗)
クハ188-602 長ナノ 3321M 妙高1号/信越本線牟礼−古間間

ミス連チャンの口直しに普通列車を
クモハ115-1071 長ナノ 2376M/信越本線牟礼−古間間

このポイントは道路橋の近くやったっけ?
クモハ115-1077 長ナノ 344M/信越本線黒姫−妙高高原間


妙高山の麓で強烈な逆光の下での撮影でした
クハ115-1214(上) クモハ115-1071(下) 長ナノ 343M/信越本線妙高高原−関山間

内側が影なんが残念やけど、まあ良しとしよう(笑)
クハ188-602 長ナノ 3324M 妙高4号/信越本線妙高高原−関山間

逆光で厳しいけどススキがあるんで良しとしておこう
クハ188-102 長ナノ 3324M 妙高4号/信越本線妙高高原−関山間

妙高の山容を大きく入れてみました
クハ115-1009 長ナノ 345M/信越本線妙高高原−関山間

車で移動中の観光客の方に『何してるの?』と尋ねられたっけ
クハ115-1009 長ナノ 345M/信越本線妙高高原−関山間

そうこうしながらスイッチバック駅に
クハ115-1018 長ナノ 347M/信越本線二本木駅

ここで上下列車の交換が行われます♪
クハ115-1214 長ナノ 348M/信越本線二本木駅


新幹線で新しくなる駅の至近にて
クハ115-1009(上) クモハ115-1009(下) 長ナノ 348M/信越本線北新井−脇野田間


急いで移動したら防雪林を見つけて待機♪
クハ188-102(上) 602(下) 長ナノ 3325M 妙高5号/信越本線二本木−新井間

先程のポイントから少し戻って順光下で撮影
クハ115-1019 長ナノ 350M/信越本線北新井−脇野田間

またまたUターンして踏切端で・・・
クモハ115-1091 長ナノ 351M/信越本線関山−二本木間

光線が良かったんでそのまま止まりました
クハ188-602 長ナノ 3326M 妙高6号/信越本線関山−二本木間

直線区間なんで充分引き付けても大丈夫です
クハ188-602 長ナノ 3326M 妙高6号/信越本線関山−二本木間

防雪林の影が濃いのも一興かねぇ(笑)
クハ188-102 長ナノ 3326M 妙高6号/信越本線関山−二本木間

再び新しい新幹線駅をバックに走る姿を
クハ115-1071 長ナノ 352M/信越本線北新井−脇野田間

ここまで来たのは此れを狙いにです
クロハ481-1028 新ニイ 3372M くびき野2号/信越本線北新井−脇野田間

陽がだいぶ傾いてきて紅色に色づきだしました
クハ115-1009 長ナノ 353M/信越本線北新井−脇野田間

秋の17時前ともなれば露出が厳しい・・・
クモハ115-1563 長ナノ 354M/信越本線北新井−脇野田間

佳い空の色です
クハ481-327 新ニイ 3375M くびき野5号/信越本線北新井−脇野田間

ちょっと早いけど、今日は打ち止めとします
クロハ481-1028 新ニイ 3375M くびき野5号/信越本線北新井−脇野田間


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