2015(平成27)年8月〜10月　福知山381系の終焉

≪ 10月12日(月) ≫

三連休最終日。この日は珍しく大阪へと出向いてます。

でもグダグダしてて昼に出てきてます(笑)
ｸﾊ381-1125 福ﾌﾁ 3012M こうのとり12号／東海道本線新大阪駅

そう！“幕回し”を狙いに来たんですな・・・
「こうのとり(停車時に廻ってた！)」「普通」「快速」「特急」
ｸﾊ381-1125 福ﾌﾁ 回3012M こうのとり／東海道本線新大阪駅

「団体」「臨時」「試運転」「回送」
ｸﾊ381-1125 福ﾌﾁ 回3012M／東海道本線新大阪駅

≪ 10月17日(土) ≫

次の週末は丹波から但馬へ。

先ずは前々回の近くでコスモスとセット
ｸﾊ381-1123 福ﾌﾁ 3006M こうのとり６号／福知山線市島−丹波竹田間

続いて狙うは列車交換。先ず上りが到着
６連やったらマークは隠れんのに４連なんがアンラッキー
ｸﾊ381-1103 福ﾌﾁ 3012M こうのとり12号／山陰本線梁瀬駅

遠くにタイフォンが聞こえ、暫くすると下りが進入
(左)ｸﾊ381-1103 福ﾌﾁ 3012M こうのとり12号
(右)ｸﾛ381-1106 福ﾌﾁ 3001M こうのとり１号／山陰本線梁瀬駅

両列車が行き違います
(左)ｸﾊ381-1111 福ﾌﾁ 3001M こうのとり１号
(右)ｸﾊ381-1103 福ﾌﾁ 3012M こうのとり12号／山陰本線梁瀬駅

非常にゆっくりとした通過でありました
(左)ｸﾊ381-1111 福ﾌﾁ 3001M こうのとり１号 (右)ｸﾊ381-1103 福ﾌﾁ 3012M こうのとり12号／山陰本線梁瀬駅

下り列車の通過を待って出発です
ｸﾊ381-1103 福ﾌﾁ 3012M こうのとり12号／山陰本線梁瀬駅

この日は但馬地方を奥の方まで攻めてみました
ｸﾛ381-1110 福ﾌﾁ 3003M こうのとり３号／山陰本線養父−八鹿間

お昼前後は上り順光となるお馴染みのポジションです
ｸﾊ381-1111 福ﾌﾁ 3014M こうのとり14号／山陰本線養父−八鹿間

国道312号の渋滞で冷や汗を掻きました(汗)
ｸﾊ381-1109 福ﾌﾁ 5016M きのさき16号／山陰本線江原−国府間

多くの方が居らした場所の奥で独り大人しく(笑)
ｸﾛ381-1126 福ﾌﾁ 5005M きのさき５号／山陰本線豊岡−玄武洞間

左の山影が残念なショットですな(涙)
ｸﾊ381-1125 福ﾌﾁ 3018M こうのとり18号／山陰本線玄武洞−城崎温泉間

≪ 10月25日(日) ≫

遂に撮影可能な最後の日曜日がやって来ました。色々とあって朝一番から出撃出来なかったんでポイントは絞ってます

定番スポットも案外来てなかった(笑)稲穂とコラボです
ｸﾊ381-1113 福ﾌﾁ 3012M こうのとり12号／福知山線丹波大山−下滝間

人の多いとこを避けるつつ前回の天候不順を取り返します！
ｸﾛ381-1106 福ﾌﾁ 3007M こうのとり７号／福知山線下滝−谷川間

「学校踏切」通過！
ｸﾊ381-1111 福ﾌﾁ 3007M こうのとり７号／福知山線下滝−谷川間

ここで撮るなら午前中なんやけどね(笑)
ｸﾊ381-1119 福ﾌﾁ 3014M こうのとり14号／福知山線谷川−柏原間

遅出の結果、楽に撮れるんは確かやけど・・・
ｸﾛ381-1120 福ﾌﾁ 3014M こうのとり14号／福知山線谷川−柏原間

狙ったイメージに近い側面ギラッが撮れました
ｸﾊ381-1103 福ﾌﾁ 3018M こうのとり18号／福知山線下滝−谷川間

後追いも順光でオッケー、オッケー
ｸﾛ381-1104 福ﾌﾁ 3018M こうのとり18号／福知山線下滝−谷川間

沢山の方々と一緒にコスモスとのコラボを愉しみました♪
ｸﾛ381-1114 福ﾌﾁ 3015M こうのとり15号／福知山線下滝−谷川間

これが最後のコマと相成ったんでした
ｸﾛ381-1114 福ﾌﾁ 3015M こうのとり15号／福知山線下滝−谷川間

　これにて通常営業での撮影は終わりました。183系Ｂ編成の置換え用に原色復帰したうえで転入後、約３年半の活躍でした。381系の運用離脱で赤とクリームの国鉄特急色を纏って活躍するのは豊田の189系、仙台の485系各１編成を残すだけとなりました。

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