２０１６年７月１８日　サロンカー宝塚・城崎電化30周年記念号

２０１６年７月１８日　サロンカー宝塚・城崎電化30周年記念号

　思い起こせば、一旦鉄道趣味から離れる直前の昭和61(1986)年11月１日に宝塚以北が電化された福知山・山陰本線。それと同時にデビューしたんがＬ特急「北近畿」でした。
　個人的には、「なんで豊岡行くんに『北近畿』なんてダサい名前やねん。どうせやったら保護飼育されとう『こうのとり』したらエエんちゃぁうんかぇ」と怒ってたことが思い出されます。期せずして、その想いは約四半世紀後に実現するんでしたが(笑)
　まあ、そんな事はエエとして、本来の期日より３ヶ月半も早くに記念列車が走るっちゅうんで出掛けました。
(使用機種：CANON EOS60D、執筆平成29年９月12日)

　最初のポイントに選んだんは、何度も横は通ったもんの一回もカメラを構えたことがない箇所でした。

先ずは軽く練習♪>
ｸﾓﾊ224-6013 近ﾐﾊ 2717M 丹波路快速／福知山線相野－藍本間

次の練習台は前年秋にデビューの転入車
ｸﾛ288-2009 福ﾌﾁ 3001M こうのとり１号／福知山線相野－藍本間

そしてやって来ました記念列車
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線相野－藍本間

ＨＭは原型をモチーフにした特別誂え
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線相野－藍本間

残念ながらテールマークは原型のまんまでした
ｽﾛﾌ14-704 近ﾐﾊ 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線相野－藍本間

　次のポイントは、鈴なりの名所から少し上がった田圃の中。ご多分に漏れず多くの方が思い思いに陣取ってはりました。

糞さん曰く、「いもむし君」で練習っと♪
ｸﾓﾛﾊ286-3 福ﾌﾁ 3003M こうのとり３号／福知山線石生－黒井間

左カーブをゆっくりと抜けてきました
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線石生－黒井間

何とか最後尾までを入れることが出来ました
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線石生－黒井間

後追いは光線が苦しいけれど、田圃の緑とマッチして良しとしよう
ｽﾛﾌ14-704 近ﾐﾊ 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線石生－黒井間

　更に追い掛けてみるも、一般道だけに追い抜くことは至難の業。どうにか峠越えでゆっくりとなったところで辛うじて抜けました。

少年が独り構えてるのを発見して車停めたら鳴動し出した(汗)
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線丹波竹田－福知山間

めっちゃ焦ったけど巧く収められました
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線丹波竹田－福知山間

ここまでするかってコマ・・・(笑)
ｽﾛﾌ14-704 近ﾐﾊ 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／福知山線丹波竹田－福知山間

　次は山陰本線。どこにしようかと考えを纏めんまま来ましたけど、ここでも初めての立ち位置に決めました。先客は５名ほどいらっしゃいました。

ここでも289系と出会います
ｸﾛ288-2008 福ﾌﾁ 3005M こうのとり５号／山陰本線上川口－下夜久野間

いい具合のカーブを切って来ます
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／山陰本線上川口－下夜久野間

折角の位置を活かして編成を広く収めます
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／山陰本線上川口－下夜久野間

　最後は勝手知ったるポイントで。足下の叢がうっとうしかったけど、無難に収められるんで。しかし、車停めてたら直ぐに列車が来たんだな・・・。

ここでは上手い具合にエンジンを吹かしてくれるんですね♪
DD51-1191 宮 9713ﾚｻﾛﾝｶｰ宝塚・城崎電化30周年記念号／山陰本線養父－八鹿間