2021年2月20日　如月第三週は関西本線ＤＤ51！

　その昔、国鉄が無煙化を推進するのに幹線・亜幹線向けに開発したんがＤＤ51形ディーゼル機関車。当然、当時の蒸気機関車ファンからは目一杯嫌われた存在でした。しかし、非常に性能も使い勝手も良かったことから四国を除く全国津々浦々に配置され、普通貨物列車から寝台特急列車まで幅広い運用をこなしました。そんなＤＤ51の定期運用も関西本線を中心としたＪＲ貨物愛知機関区となってました。
　七尾・氷見線に出向いた次の週。最後の姿を収めようと未明の自宅を出立しました。
　(撮影場所：関西本線朝日−富田浜間、使用機種：CANON EOS60D 執筆：令和３年３月17日)

　朝日が昇った位の時刻。グーグルマップ君で適当に目星を付けてたポイントに着くと、既に御一方が構えてはりました。お話を伺えば(別の意味で)「同業者」。しかも嘗てわたくしが携わった仕事とモロ被り！その方に「何処も人が多い。此処はベスポジが狭い割に多く集まるので、ここを確保出来た以上は下手に動かない方が良い」とのご助言頂いたんで長逗留を決めました(笑)

最初に来たんは逆方向の列車(笑)
ｸﾊ210-7 海ｼﾝ 4308M

予想以上に寒い！バラストも降霜で白いやん！
ｸﾓﾊ313-1330 海ｼﾝ 4305M

後ろの道路高架橋が煩いけど贅沢云うたらアカンな(笑)
ｸﾊ312-403 海ｼﾝ 4310M


国鉄末期デビューですら30年以上経つんですな
ｸﾊ210-8(上) ｸﾓﾊ211-2(下) 海ｼﾝ 4312M

この日の貨物一発目は赤熊君牽引の石油列車
DF200-222 愛 5263ﾚ 専用

因みに糞さんは車の中でシュラフに籠ってました(笑)
ｸﾓﾊ313-1325 海ｼﾝ 4307M


上り側、下り側とも悪くない線形ですな
ｸﾊ312-407(上) ｸﾓﾊ313-1110(下) 海ｼﾝ 4314M


来る列車、来る列車、片っ端から押さえてます
ｸﾊ312-1307(上) ｸﾓﾊ313-1308(下) 海ｼﾝ 4316M

長い編成の列車が欲しいとこやけど今の時代ではな・・・
ｸﾊ312-1501 海ｼﾝ 3301M

「ん？。２連？？？」あっ、臨時列車やったか(笑)
ｷﾊ75-3 海ﾅｺ 8951D みえ51号

そろそろ同じ顔に飽きがきます・・・
ｸﾊ312-1321 海ｼﾝ 4318M


ｷﾊ40系引退前に狙って以来となる４連♪
ｷﾊ75-105(上) 2(下) 海ﾅｺ 2902D みえ２号

期待してた211系運用にトップナンバーが入ってラッキーです♪
ｸﾓﾊ211-1 海ｼﾝ 4309M

５連やら、４連、３連と乗客にとってややこしい運用やな
ｸﾊ312-4 海ｼﾝ 3304M

ここでまさかの２連！コロナ禍を実体験したみたいや・・・(汗)
ｷﾊ85-1109 海ﾅｺ 3001D 南紀１号


一度、これに乗ってお伊勢さんに行ってみたい
ｷﾊ75-104(上) 車番不明(下) 海ﾅｺ 2904D みえ４号

折角の列車種別表示もＳＳの関係で写らん(涙)
ｸﾓﾊ313-1110 海ｼﾝ 5351M 区間快速

寂しい編成やけどトップナンバーです
ｷﾊ75-1 海ﾅｺ 2901D みえ１号


それにしても２連とは・・・寂しいもんやのぅ〜〜〜(涙)
ｷﾊ85 車番不明 海ﾅｺ 3002D 南紀２号

乗るにはエエ313系やけど撮る分にはやや食傷気味(笑)
ｸﾓﾊ313-1308 海ｼﾝ 5301M 快速

漸くお目当てのDD51♪コンテナが少ないもんの上手く撮れたよん
DD51-1028 愛 2085ﾚ 高速


数少ない211系運用も緊張気味に撮ってます
ｸﾊ210-7(上) ｸﾓﾊ211-1(下) 海ｼﾝ 5300M 快速

一応、こっちもトップナンバー車ですな
ｷﾊ75-101 海ﾅｺ 2903D みえ３号

嘗ての「うらぶれたローカル幹線」からは見違える本数の多さ！
ｸﾓﾊ313-1330 海ｼﾝ 3309G

名古屋車両区への入庫回送とのことです
ｷﾊ11-306 海ﾅｺ 列番不明

列車登場時はｷﾊ82系６連やったのにのぅ〜〜〜(涙)
ｷﾊ85-1111 海ﾅｺ 3003D 南紀３号

嘗ての「うらぶれたローカル幹線」からは見違える本数の多さですな
ｸﾓﾊ313-1325 海ｼﾝ 5303M 快速

お昼前からは２連が主体・・・しゃぁないけど・・・
ｷﾊ75-106 海ﾅｺ 2906D みえ６号

アングルを微妙に変えながら見栄えを工夫します
ｸﾓﾊ313-1324 海ｼﾝ 3311G

おでこに前照灯のない一次型セカンドナンバー車
ｷﾊ75-2 海ﾅｺ 2905D みえ５号

徒歩で検査されてる保線さん。絵の中に貴重なアイテムです
ｸﾓﾊ313-1324 海ｼﾝ 3313G

更にアングルを変えて退屈を紛らわせます
ｸﾓﾊ313-1311 海ｼﾝ 5305G 快速

思ったより短い編成やって慌ててもた失敗作・・・(汗)
DF200-222 愛 5282ﾚ 専用

後追いは綺麗な感じになったか(笑)
DF200-222 愛 5282ﾚ 専用

短い編成でもごっついスピードで突っ込んで来ます
ｷﾊ75-6 海ﾅｺ 2907D みえ７号

箱形車体のカマは見栄えがして宜し♪
DF200-216 愛 2089ﾚ 高速

300mmレンズではこれが限界やった交換シーン
(左)ｷﾊ75-1 海ﾅｺ 2910D みえ10号 (右)ｸﾓﾊ313-1324 海ｼﾝ 5307G 快速

本番２本目！やっぱエエわなぁ〜〜〜落涙もんや♪
DD51-1028 愛 2080ﾚ 高速

空コキの隙間から後追いの一枚。狙いどおり♪
DD51-1028 愛 2080ﾚ 高速

続いて本番３本目！エエよ、エエよん♪
DD51-857 愛 6079ﾚ 専用

寂しい編成なんで縦位置にして撮ってみてます
ｷﾊ85-2 海ﾅｺ 3005D 南紀５号

折り返してきたトップナンバーも縦位置で(笑)
ｷﾊ75-1 海ﾅｺ 2911D みえ11号

折角の長大編成やのに一枚しかピン拾わず(涙)
DF200-207 愛 5380ﾚ 専用

短い編成やとちゃんと拾うんかぃ阿呆レンズめ！(笑)
ｸﾓﾊ313-1330 海ｼﾝ 3327G

前照灯が先程とは違いＬＥＤではないようで・・・
ｸﾓﾊ313-1325 海ｼﾝ 5313G 快速


改正後にこれが基本編成となります・・・(涙)
ｷﾊ85-8(上) 1109(下) 海ﾅｺ 3006D 南紀６号

どうも上りの貨物との相性悪いんかピンが・・・(汗)
DF200-216 愛 8072ﾚ 臨高速

だいぶ陽が柔らかくなってきました
ｷﾊ75-2 海ﾅｺ 2915D みえ15号

夕方となって増結されだした様です
ｸﾓﾊ313-1322 海ｼﾝ 5315G 快速

普通列車は２両のまんまですか・・・
ｸﾓﾊ313-1330 海ｼﾝ 4313G

これの後がメインイベントですな(笑)
ｷﾊ75-6 海ﾅｺ 2917D みえ17号

露出が厳しかったけど上手く撮れましたよん♪
DD51-1028＋DF200-222 愛 8075ﾚ 臨高速

そして直後に突っ込んできた上り貨物っ！
DD51-857 愛 2084ﾚ 高速

　予定の撮影を終え、ご一緒させて頂いた皆さんと別れを惜しんだ後、イオンモール桑名で食料調達後、ニューハートピア温泉で汗を流そうと駐車場で財布を探した時、「！。財布がない！落した！」。慌てつつもこの日の行動を落ち着いて振り返り、先ずは朝一に買物したイオンタウン四日市さんに戻り、カウンターで落とし物の有無を確認、しかし見つからなかったんで四日市南署で遺失物の届出の後、撮影場所で最後の確認をしてからキャッシュカードとクレジットカードの停止措置を執りました。

　当然、傷心のまま帰宅する事に。気持ちが萎えてるんで安全運転には特に心掛けつつ23時過ぎに帰宅し、マンション駐車場に入庫してると糞さんが「財布あった！」。「あぁ良かった」と胸をなで下ろすと共に、関係方面をお騒がせした事を申し訳なく思ったんでした。そして四日市南署さんにお詫びの電話を入れた後、疲れた身体を湯の中に横たえたんでした(笑) なんともまあ締りのないことでした・・・。翌月にも行く気はあったけど体調不良から果たすことなくDD51とお別れしてしまいました(涙)

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