2001年5月　東京のＪＲ車両を撮影する


私が上京して１ヶ月が経過したときの撮影分です。この頃はデジカメが普及の兆しを見せた頃でして、まだ私はＡＰＳフィルムのカメラを使用しておりました。

この時は今ほど撮影に気合は入っておらず、そもそも現像代にお金がかかるので、あまり撮影していないのですが、今見返してみると貴重な写真ばかり。大学に行くときの列車の乗り換え時間に撮っていた程度ですが、撮影しておいて良かったです。

まずは１６９系三鷹色によるホリデー快速ピクニック号。

そして中央線の日野駅を通過する１０３系（武蔵野線の回送）。
１０３系もさることながら、今は無き富士銀行の看板が見えるのが懐かしい。

中央・総武線各駅停車の２０５系（新宿駅にて）。もっと撮影しておけばよかったのですが、この車両を撮影したのは結局このときだけ。これについては、総武線の２０１系と共に、わざわざ狙いに行ったこともあるのですが、既に時遅く、これ以外に撮影することは出来ませんでした。

こちらは池袋駅を発車する１８３系あずさ色。まだ特急「あずさ」運用に入っていた頃で、azusaのロゴもついています。

国立駅で一時的にストップしてしまった、２０１系青梅特快。ありがたく停車中の姿を撮影しました。ちなみに、ドアは開かなかったので、乗客の皆さんはしばらく車内から出られないままです。

あくまで撮影した順番なので、あっちへ行ったりこっちへ行ったり・・・で恐縮ですが、日野駅を通過するＥＦ６４ ０番台牽引の貨物列車。当時の中央線の貨物は、ＥＦ６４形が圧倒的な勢力だったのですが、あっという間に続々とＥＨ２００に取って代わられましたね。

リニューアル前の渋谷駅ハチ公口。おやおや、なにやらソフトバンクのＣＭの魁（さきがけ）みたいな宣伝がありますぞ・・・。

こちらは、子供達を遠足へ運ぶ１６７系（池袋駅にて）。

幕式の行き先表示が懐かしい埼京線の２０５系との並び。

そして湘南新宿ライン開通前の、宇都宮線（・・・か高崎線）の１１５系（池袋駅にて）。

それから特急「踊り子」用１８５系国鉄色。新塗装に統一される直前の姿です。
まさかその後、８０系をイメージした湘南色に塗り変わった１８５系が登場したり、再び全編成がこの色に戻るなど、誰が想像したことでしょう（笑）。

以上、２００１年５月の記録からでした。

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