2008年8月23日　東京総合車両センターの一般公開と鎌倉観光

　本日は何となく田園調布の散歩、東京総合車両センターの一般公開見学、鎌倉の散歩という何のつながりも無いコース。水澄所員、と一緒に行く・・・つもりが、さっそく水澄所員がバスを乗り間違えて合流できず。と先に田園調布の散歩から開始することにしました。

　・・・と、その前に武蔵小杉駅で東急目黒線を走る車両を撮影したところ、行先が日吉行きになっており、路線が延長されたことを実感させられます。

　さて、田園調布駅は地下化されて久しいものですが、なかなか地下駅としては豪華な駅舎を持っています。

　また、かつての地上駅時代の駅舎も復元されており、ちょっと後ろ側がホームなどがなくなり寂しいものですが、昔ながらの風景を今に伝えております。

　さて、あまり人の家をバシバシ撮影するわけには行かないので、この程度の写真にとどめておきますが・・・。とにかく１軒１軒が超豪華！！　普通に会社で働いていては、とても手に入らない豪邸と敷地ばかりでした。よし、裏辺研究所も目標、年商１００億円だ！（・・・ムリムリ。

　それでは、そろそろ東京総合車両センターへ・・・と思ったものの水澄所員が未だ世田谷区内をさまよっているため、目黒線→大井町線で旗の台駅に行き、接続する東急池上線を少々撮影。こちらは置き換えが進む７７００系。

　そして個人的には初撮影である新７０００系。従来の東急の車両の雰囲気を一新した、実にいい前面デザインです。屋根を緑色に塗ってあるのも面白いですね。

　こちらは７７００系のうち、１０００系タイプの顔つきの車両。

　によると、こちらは１０００系の中でも貫通扉が中央に設置されている比較的レアな車両。今日は運用されているか否か・・・と話していたところ、あっさりとやってきました。あとで車両図鑑に追加掲載しておくことにしましょう。

　そして大井町線に戻り新６０００系を撮影。すっかり急行用の車両として大井町線に定着した感じです。

　旗の台駅大井町線ホームの風景。半円形の大屋根が素晴らしいデザインです。さすがにヨーロッパの主要駅の雰囲気ほどを望む気はありませんが、せめてこのぐらいの雰囲気の駅、どんどん増えていってもらいたいですね。

　さて大井町駅で水澄所員と合流して東京総合車両センターへ。詳細はが既に撮影して掲載済ですので、詳細はそちらを。ＥＦ５８やＥＦ６５（「あさかぜ」ヘッドマーク付）はなかなか良かったですね。

　で、これがＥＦ６５５０１でございますが、後ろ側にいるＥＦ６４も気になる存在です。なんで展示してくれなかったのでしょうか。

　さて、大井町駅近くの老舗のトンカツ屋で美味しいトンカツを食べた後、は引き続きの名古屋旅行に向けて、ここでお別れ。私と水澄所員は藤沢の我が家でアニメ『マクロスフロンティア』を本日放送分まで１話からぶっ通しで見る・・・予定だったのですが、「鎌倉って近いんですか？」という水澄所員の一言に、進路を変えて藤沢駅を目前に、大船駅から横須賀線で鎌倉へ・・・。と、折角なので京浜東北線の２０９系を撮影。