2009年7月11日　さようなら201系「四季彩」


　これから夏の大旅行シーズンが始まりますが、今週は「まだ」首都圏をウロウロ。まずはＪＲ中央本線の立川駅にてＥＨ２００形電気機関車を撮影。いつの間にかすっかり、中央東線の貨物列車の主役となり、ＥＦ６４形などはめっきり見なくなりました。

　ＪＲ南武線の２０５系。横浜・神奈川DC（デスティネーションキャンペーン）ヘッドマークつきでした。

　さて、ＪＲ青梅線に乗って青梅駅へ。本日は２０１系「四季彩」さよなら運転第２弾で、立川〜青梅間の運転。

　残り数少なくなった首都圏の２０１系。また１編成消えていくのは、なんとも寂しい話です。

　こちらは２００１年に登場した当時の２０１系「四季彩」（佐都副所長撮影）。青梅線の主力が２０１系になったのは、つい最近・・・だったはずが、あっという間にＥ２３３系に置き換わり、今にして思えば１０３系とＥ２３３系の中継ぎ登板的な存在であったと実感します。

　そして今度は新宿駅へ移動。２５３系特急「成田エクスプレス」を撮影してみたところ、ＹＯＫＯＳＯ！ＪＡＰＡＮ！シールが前面、側面ともに貼られていました。はて、いつの間に・・・？？

　今日の目的のもう１つが、１８３系臨時快速「富士登山高嶺号」。１６時に新宿駅を出発し、富士急行の河口湖へ向かうという珍しい列車で、専用のトレインマーク、両端特急シンボルマークつきの１８３系が使用されるとあって、沿線のファンの数は凄いものでした。５号車、６号車は自由席であったため、私も乗車して高尾駅まで・・・。

　高尾駅では甲府行きの普通列車に１１５系スカ色が充当。房総半島に２０９系が投入されており、いよいよ中央本線の１１５系にも何らかの余波が来るかもしれません。

　最後に風格漂う高尾駅を撮影。明日は江戸東京博物館へ行ってまいります。

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